Hi,
wir haben beides und sind nach 7000km sehr zufrieden: Grosses Navi ist sehr übersichtlich, die kleinen Helferlein beim Fahren sind zwar nicht immer so ganz fein aber schon recht ausgefeilt.
Mit Gruss, Hans Martin
Haben "nur" das Driving Assistent und das große Navi. Beides möchte ich nciht mehr missen. Die Rückfahrkamera würde ich noch dazu empfehlen!
Geht mir genauso - großes Navi und "nur" den Driving Assist. Feine Geschichte - vor allem mit dem HUD ( nicht so schön gelöst, aber trotzdem TOP) . Alles in allem ein entspanntes Autofahren 
Ich persönlich stehe diesen ganzen "Helferlein" eher mit gemischten Gefühlen gegenüber. Grundsätzlich helfen sie
beim Fahren. Kein Thema. Jetzt das Aber:
Dienstlich bin ich auch mit mit Audi A6 +A8 unterwegs. Von da her kenne ich zb Spur+Totwinkelassistent und weiß aus
eigener Erfahrung, das man sich sehr schnell dran gewöhnt und dann blind drauf verlässt. Und darin liegt das Problem.
Man schaut zwar in Richtung Außenspiegel, guckt aber vorrangig auf das Lämpchen und nicht mehr "in" den Spiegel.
Man läuft Gefahr nicht mehr die selbe Aufmerksamkeit an den Tag zu legen, wie ohne Assistent.
Es kommt auch drauf an, wie man das Auto nutzt. Für Vielfahrer mit Sicherheit interessanter als für Wenigfahrer.
Da wir eher selten auf auf Autobahnen unterwegs sind haben wir uns bewusst dagegen entschieden. Und wenn doch
drehe ich hald etwas den Kopf und schaue selber, ob jemand von hinten kommt. 
Bei uns ist es umgekehrt.
Driving-Assi Plus und kleines Navi. Vom Stau-Assistenten und dem Abstandsregel-Tempomaten bin ich begeistert. Vor allem, wenn man in einer Stauregion (Frankfurt) wohnt und fährt. Schilder-Erkennung funktioniert sehr gut. Wobei Letzterer (Abstandsregeltempomat) etwas harmonischer reagieren könnte, aber das ist Geschmackssache.
Ich bring es mal auf den Punkt - ich hatte das Plus-System bewusst zum "Testen" für meinen Neuen bestellt (ist ja Frauchens Auto), sowie das verstellbare Fahrwerk. Bei meinem Neuen würde ich auf alle Fälle das Plus-System mit bestellen. Auf das Fahrwerk würde ich verzichten, fahren eh nur in der Komfort-Stellung.
Deine Fragen sind berechtigt. Wir haben schon die Meldung vom System bekommen das der Stauassi hier nicht funktioniert (auf Bundesstraße). Ich habe aber vor ein paar Tagen mal den Abstandsregler innerhalb unseres Ortes benutzt. Es hat funktioniert. Allerdings nur im fließenden Verkehr. Ob er das Auto auch angehalten hätte kann ich leider nicht sagen, hatte ihn vorher wieder ausgestellt, weil zu viele Kurven und parkenden Autos das System etwas verwirrt hatten. Bei passender Gelegenheit werde ich mal aufs Ganze gehen.
Fernlichtassistent ist SA und somit nicht beim LED Licht dabei. Das
Adaptive Kurvenlicht gibt es aber auch schon im 1er - da hatten wir es auch ( F20 ) . Liegt wohl am Led Licht bei BMW. Im neuen 7er mit Laser Light geht's dann wieder. Hätte auch lieber Xenon mit Kurvenlicht gehabt
