Empfehlung Winterreifen 218i AT

Servus Hendrik,

Ich hab auf meinen im Winter die BMW Felge 476 drauf mit der Dimension 205/60 R16. Für den Winter find ich die Dimension OK, wobei in schnelleren Kurven man schon einen krassen Unterschied zu meiner Sommerbereifung bemerkt (225/45 R18). Habe auch Winter wie Sommer ziemlich den gleichen Schnittverbrauch (~6,0l/100km).
Mein Vater hat auf seinem AT im Winter wie Sommer die 205/55 R17 drauf (er hat im Winter Yokohama Advan Winter... drauf).

Aktuell hab ich auf meinem (noch) Conti WinterContact TS830. Mal schauen was danach draufkommt bzw. vl wechsel ich auf die 17 Zöller... wird bei mir aber erst ~2022 spruchreif.

Für mich persönlich sind die 16er die Untergrenze und auch werd ich mir nie mehr Runflats wo draufpacken (hart, laut und leicht höherer Verbrauch).

Ich denke mit den 205/60R16 oder 205/55R17 wirst wahrscheinlich nicht viel falsch machen. Zu einem Reifenhersteller kann ich aktuell keinen Tipp abgeben, kommt auch immer drauf an, wo du häufig unterwegs bist, mehr Autobahn oder auch viel Gebirge, etc.. aber vl haben andere hier gute Tipps!

Vl kommst du ja gebraucht an günstige LM-Felgen (oder einen Satz), va 16er findet man eh oft, auch von Händlern.

BG
Peter

Kann dir auch nur empfehlen keine Runflat zu nehmen.

Bin letzen Sommer die Serien 16 Zöller gefahren mit denen ich meinen GT gekauft habe. Für Winter habe ich 18 Zoll BMW Felgen mit Goodyear Ultragrip Performance gekauft. Die 16 Zöller würde ich dir nicht empfehlen. Der Wagen fährt sich damit einfach im Vergleich wesentlich schwammiger und liegt nicht so gut auf der Straße. Dieses Jahr werde ich mir 18 oder 19 Zöller für den Sommer zulegen.

Allgemein solltest du mit dem Kauf noch bis Oktober oder November dieses Jahr warten. Bekommst dann frisch produzierte Reifen und nicht welche die schon ein halbes Jahr rumliegen.

Hatte den Conti TS 830 P als Runflat drauf und jetzt unmittelbar danach den ohne. Der Runflat ist doppelt so laut und gibt jede Unebenheit weiter.
Wie der bei Schnee ist? Das ist inzwischen selbst in Bayern eine gute Frage.
Was mir aufgefallen ist, dass 16 Zoll Räder im Vergleich zu 17 Zöllern eine wesentlich gößere Tachoabweichung haben. 16 Zoll ca. 6 km/h, 17 Zoll ca. 3 km/h

Je nach Reifengröße haben die 16" Räder einen kleineren Abrollumfang und damit muss das Rad mehr Umdrehungen bei gleicher Wegstrecke machen und der Tacho zeigt mehr km/h an.

Interessehalber kannst Du ja mal die Daten im Reifenrechner eingeben um den Unterschied zu sehen.

@PetrolheadX
Der Unterschied zwischen 16 und 17er ist aber schon eher sehr gering.

Vorhanden: 205/60R16 und
Gewünscht: 205/55R17.

Abrollumfangsberechnung Differenz: +0,8%
Geschwindigkeitsabweichung: -0,7%

Zeigt laut Berechnung bei 100km/h und den 16er: 100,8km/h
und bei den 17er: 99,3km/h

Wenn man jetzt rein nach dieser Berechnungsseite geht, erklärt das die 6 bzw. 3 km/h Unterschied von @BernhardG nicht.

@PMW

Woher hast Du die Daten der Reifen von von BernhrdG?
Werksspezifikationen sind immer dicht innerhalb der Toleranz und haben kaum Unterschied.

Daher schrieb ich ja auch je nach Reifengröße.

6 km/h Tachoabweichung sind für einen BMW extrem viel. Is aber so. Sind original BMW Winterräder

Zitat von PetrolheadX

@PMW

Woher hast Du die Daten der Reifen von von BernhrdG?
Werksspezifikationen sind immer dicht innerhalb der Toleranz und haben kaum Unterschied.

Daher schrieb ich ja auch je nach Reifengröße.

Ich bin von der Werksbereifung ausgegangen, nachdem er schrieb 16 Zoll und 17 Zoll, was sich ja bestätigt hat. Viele fahren ja mit den beiden oben genannten Dimensionen rum... [nicht wissenschaftliche Annahme ;)]

Mich hat es nur interessiert weil @BernhardG schrieb, dass er zwischen den beiden Dimensionen solche Abweichungen hat...