Qualität Kunststoff

    Hallo AT Gemeinde,
    ich möchte nach 6 Wochen AT-Erfahrung etwas zur Qualität des Interieurs sagen.
    Vorausschicken möchte ich, dass wir uns bewusst für den AT entschieden haben, da die Mitbewerber ( VW-Sportsvan/B-Klasse ) uns nicht zusagten.
    Auch war der höhere Preis für uns kein Thema. Ich wollte zwar zunächst einen SUV, GLK oder X 3, wurde aber vehement überstimmt, da man kein so hohes, großes Fzg. fahren wollte.
    Wie ich schon an anderer Stelle schrieb, haben wir alle dt. und schwedischen Hersteller durch. Qualitätsmäßig waren hier Audi, DB, Volvo und Saab
    überragend, insbesondere im Interieur.
    Nach diesen 6 Wochen bin ich etwas von der Qualität bzw. der Qualitätsanmutung der verbauten Plastikteile, wie auf dem Armaturenbrett und den Türenseitenteilen enttäuscht. Meines Erachtens entspricht dies nicht dem Premiumanspruch und dem Preis-Leistungsverhältnis.
    Ansonsten kann ich nichts bemängeln, wir sind rundum zufrieden und es ist sicher meckern auf hohem Niveau. Aber wenn man den Vergleich hat und hatte, kann man es anmerken und auch Premiumhersteller können sich ja verbessern. Dies habe ich auch so bei meinem Händler und der BMW-Befragung angegeben.
    Man wird bei jedem Fahrzeug kleinere oder größere Schwächen finden.


    Wolfgang

    Ja ich denke das du gut vergleichen kannst wegen der Innenteile


    Nunja ich habe auch schon einige gefahren ausser Mercedes muss aber sagen, das der
    AT nicht so schlecht wegkommt bei mir .


    Sicher der 5 er Bmw ist eine Klasse höher angesiedelt aber ich finde er ist auf Augenhöhe mit VW
    und Audi , meine die vergleichbaren Modelle .


    Ich hab nur die Spiegelmemory zu bemängeln ansonsten alles bestens kein knarzen oder so hab schon 8000 km gefahren
    und fährt sich einfach top .


    Aber wie schon gesagt im allgemeinen sparen die Premiumhersteller finde ich

    Zitat von wolvie

    Nach diesen 6 Wochen bin ich etwas von der Qualität bzw. der Qualitätsanmutung der verbauten Plastikteile, wie auf dem Armaturenbrett und den Türenseitenteilen enttäuscht. Meines Erachtens entspricht dies nicht dem Premiumanspruch und dem Preis-Leistungsverhältnis.

    Servus. Ein Bekannte arbeitet seit 20 Jahre in eine Firma-Autozulieferer die auf Interieurs des Autos namenshaften Autobauer spezialisiert. Es ist schon viele Jahre statt geschäumte Teile baut man zusammen nackte Plastik. Autohersteller sparen gewaltig bzw müssen bei Kosten mit Konkurenten mit halten. Zbs- MB hat in Model E-klasse ( W 211) sogar auf Wärmeisolierung von Motorhaube verzichtet; früher die Mittelkonsolen fast immer aus geschäumte Seitenflanken entstanden und jetzt sogar X1 Modelle beschränken sich auf hochwertige aber nackte lackierte Plastik in Mittelkonsolen. Wir auch wollen doch bezahlbare Autos haben, oder?

    Ich bin schon sehr zufrieden, finde aber, sind die Kunststoffteile bei anderen Herstellern höherwertiger. Aber wie gesagt, dies ist das Einzige, was ich
    bemängeln möchte. Hier meine ich, könnte4 BMW nachbessern.
    Im Dienst bin ich 5er und 7er BMW / E-Klasse gefahren. Auch da sah ich hier einen Unterschied, zum A6 allemal. Ansonsten schenken sie sich m.E. nichts, wobei die Sitzposition bei BMW, auch im AT, schon eine Klasse für sich ist.

    Ja die Sportsitze. Mit den Standardsitzen hätte ich ihn nicht gekauft, da wir beide uns nicht wohlfühlten. Dies ist aber Ansichtssache.
    im Forum war dies ja schon Thema und viele sind mit den Standardsitzen zufrieden.

    Zitat von wolvie

    Ja die Sportsitze. Mit den Standardsitzen hätte ich ihn nicht gekauft, da wir beide uns nicht wohlfühlten. Dies ist aber Ansichtssache.
    im Forum war dies ja schon Thema und viele sind mit den Standardsitzen zufrieden.

    Alles klar. Ich gehöre auch zum zufriedene mit Standardsitzen aber "eine Klasse für sich" sind die nicht. IMHO Ich habe als Extras lordosenstütze bestellt!! ;):thumbup:

    Moinsen...


    ...kann den AT nur mit dem aktuellen 1er und dem X1 vergleichen, die haben wir über viele Km "erfahren".


    Die 5er/A6/E-Klasse etc. aus der Firma sind für mich kein Maßsstab (andere Fahrzeugkategorie).


    Gegenüber der anderen aktuellen - unteren und vergleichbaren BMW Baureihen (inkl. 3er) - kann der 2er AT


    locker was die Materialauswahl, Verarbeitung, Haptik, Geruch etc. mithalten, ist - wenn nicht sogar Messlatte.


    Wohl gemerkt: die gehobenen Ausstattungen mit den Ziernähten, SA Alu Feinschliff etc.


    Wir nähern uns derweil den 10Tkm und haben nix zu bemängeln.


    BMW hat bei den vorgenannten Baureihen übele Bewertungen im Bereich Verarbeitung etc. erhalten und hat mit dem


    2er AT/GT deutlich dagegengesteuert. Sicher ist das noch nicht das Nonplusultra - aber ein Schritt in die richtige Richtung.

    Gelegenheits - Active Tourer (F45) - 218d Fahrer

    Hallo,


    ich habe mich hier ja schon über die Qualität der Kunststoffe im Innenraum geärgert. Dies ist auch immer noch so.
    Jetzt kommt für mich allerdings erschwerend dazu, dass die Beläge des Kofferraumbodens und der Rückseite der hinteren Rücksitze von billigster Qualität ist.


    Unser AT hat jetzt 7000km ( seit 1.7.) und ich lege Wert darauf, dass er innen sauber ist. Da wir nicht so viel fahren, sauge ich max. 1-mal die Woche den Innenraum und Kofferraum, so auch
    heute.
    Der Kofferraumboden und die Rücksitzlehnen ziehen Fäden bzw. fusseln, wie ich es noch bei keinem meiner Fzge erlebt habe und dies schon nach wenigen km. Dies ärgert mich schon, da ich erwarten kann, dass ein Fahrzeug für über 40 000.-€ auch die entsprechende Qualität mitbringt, egal was für eine Fahrzeugklasse.
    Ich kaufe allerdings ohne lange Probefahrten, da ich oft auch nach Gefühl gekauft habe, so auch diesen AT. Die Probefahrt war ok, Vorführer hatte kaum Km und wie unserer die
    Top-Ausstattung. Bei diesem Preis muss ich bezüglich der Qualität auch keine tagelangen Probefahrten machen.


    Ich kann dies für mich so einschätzen, da wir wie gesagt schon alle deutschen und schwedischen Hersteller durchhaben, von der Corsa-Klasse bis zur A6 / E-Klasse.


    Meine BMW-Erfahrung bisher: Qualität mäßig, bei weitem nicht Premium
    billiges Plastik, billiger Kofferraumbelag, billiges Hutablageteil


    Wie schon oft erwähnt, wenn ich für mich die Qualitätsmängel ausblende, ein sehr gutes Auto.


    Da ich aber nicht BMW- oder sonst Markenaffin bin und auch für mein Image keine entsprechende Marke fahren muss, wird es mein letzter BMW sein.
    Sollte die nächste B-Klasse mir besser gefallen, werde ich wohl schon früher wechseln, oder wir erwärmen uns doch noch für den Volvo XC 60 oder DB GLC,
    dann müsste ich mich schnell verabschieden.

    hallo wolvie, du bist doch ansonsten mit dem AT zufrieden wie du schreibst.
    für mich ist mein 218i ein luxuriöses auto wie ich vorher noch nie eines hatte.
    und der kofferraum. naja, da wird bei den herstellern halt weniger drauf geachtet als auf die kabine, da werden bierkästen reingewuchtet, koffer geschoben oder gezogen usw.
    wenn dir das so wichtig ist, kannst du dir denn da nicht von einem sattler einen anderen teppich/lehnenbezug einpassen lassen? wenn du 40.000 euro ausgegeben hast ist das doch nur eine vergleichsweise geringe zusätzliche investition die dir bestimmt freude macht. viel kann das doch nicht kosten. hat hier jemand schon mal sone veredelung gemacht und kann berichten oder fotos reinstellen?
    ich hatte für mich schon die anschaffung einer gummimatte in erwägung gezogen, kostet hier: https://www.kofferraumwannen.d…active-tourer/103/30.html 33.90 euro. schont den teppich, ist leicht sauberzuhalten, passiert nix wenn mal was ausläuft, kann man nasse stiefel reinstellen usw. ok, schön ist anders, hell wär schöner, aber sieht doch keiner cool.png
    wie denken denn andere über so eine matte? gut oder eher bäääh?


    nachtrag: sehe grad das da schon mehr gepostet wurde. jetzt schmeiss ich mein posting aber nicht um deswegen. habe mich hier nur auf wolvies letztes posting bez. kofferraum bezogen

    Einmal editiert, zuletzt von Gast ()