Der Alte und der Neue

Da stehen sie! Der Alte und der Neue!

Wir haben uns nach 4 Jahren mit dem VW Golf Plus ganz gut damit zurecht gefunden, dass die A-Säule geteilt ist. Anfangs - nach Umstieg vom normalen Golf - war es schon gewöhnungsbedürftig.
Jetzt mit dem BMW 225xe ist es wieder eine Umgewöhnung. Ich empfinde, dass der hintere Teil der A-Säule breiter ist als beim Golf Plus und dadurch die Übersichtlichkeit noch mehr eingeschränkt ist, auch wenn der Unterschied gering ist.
In der Praxis hatte ich bis jetzt keine gefährliche Situationen - hoffe, dass es so bleibt!

Auch nach 700 km bin ich begeistert vom eDrive
Die Zählerstände lauten:
2,4 l/100 km und 13,1 kWh/100 km.

400 km Stadt, 150 BAB und 150 Bundesstraße, jeweils verhalten gefahren. Haltedauer: 1 Monat
Täglich mit Strom vom Dach oder nachts bei den Stadtwerken geladen = ca. 95 kWh.

Dieser Wert wird im Bordcomputer angezeigt und ist in Kombination mit dem Benzinverbrauch zu sehen.
Also, für diejenigen, die mit der Plugin-Materie nicht vertraut sind: Mein 225xe hat pro 100 km 2,4 Liter Benzin und 13,1 kWh an Strom verbraucht.