Beiträge von qwertz225e

Bei meinem Auto war die Meldung lezte Winter auch vor dem Tausch immer von alleine verschwunden , sobald das Wetter wärmer geworden ist.

Im Sommer gab es keinen Fehler

Nach dem die Meldung in der ersten kalten Nacht im Oktober wieder da war habe ich den Akku getauscht.

Nach dem Tausch (auch bei kaltem Wetter) gab es keinen Fehler mehr.

Entweder hast du einen alten Akku erwischt (Prod Datum ist aufgedruckt) oder es ist etwas anderes defekt.

Mein alter Akku hatte einen 3 mal so hohen Innenwiderstand wie im Datenblatt und war somit defekt,

Der Tausch dauert keine 10 Min.

Den Gummi oben an der Heckklappe lösen. Mitte rechts den Himmel ausklipsen.pasted-from-clipboard.png

Hier am Hebel ziehen, dann kann man das Modul 3 cm nach vorne schieben, dann löst es sich vom Himmel.

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Es hängt dann an den Kabeln. Das reicht aber um an den Batteriedeckel zu kommen, den zu öffen und den Akku zu tauschen. ( das ist ja oben im Youtube Video gut zu sehen.

Zum Montieren des Modul muss es Mittig auf dem Halter an der Decke von vorne nach hinten geschoben werden bis es hörbar einrastet.

pasted-from-clipboard.png

Himmel wieder anklipsen und den Gummi wieder montieren. Fertig.

Ich konnte es mir nicht verkneifen den alten Akku zu öffnen.

pasted-from-clipboard.png

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auf die Schnelle habe ich keinen Anbieter dafür gefunden.

aber bis man die Zelle ausgebaut wieder gelötet oder mit dem Punktschweisser getauscht hat vergeht sicher einen halbe Stunden.

Da ist das Geld für das org. Teil gut angelegt.

VG

vielen Dank!

probiere ich später aus.

VG Michael

Hallo,

gerhardlorenz

>> Es ist quasi in einen Halter reingeschoben, durch ziehen einer Lasche kann man die Arretierung lösen und das Ding herrausziehen.

Die Akkuklappe ist durch eine Blechversteifung am Dach verdeckt und geht so nicht auf . Die Box muss 1-2 cm in Fahrrichtung nach vorne, damit man die klappe öffnen kann,

Kannst du dich zufällig erinnern welche Lasche das war, damit man die Box verschieben kann??

Vielen Dank!

diese hier ?pasted-from-clipboard.png

Das würde mich auch interessieren. Gibt es da eine step by step Anleitung ?

Danke

Bei mir ist der Fehler jetzt seit einem Monat auch wieder von alleine verschwunden.

Vielleicht steht die Kiste wegen Homeoffice auch zu viel rum..

Wenn die Zündung an ist wird der Akku geladen?? oder ist der Akku auf Dauerplus?

Habe es mir neulich angeschaut.

Wenn du an den Heckklappe den Himmel aus der Dichtung ziehts, kann man dazwischen reingreifen.

Nach ca. 20 cm kommt die Box mit dem Akku.

Der Himmel ist nach oben geklicpst. Ich habe mir noch nicht getraut den Clips aufzumachen.

Da muss ich mir noch das Werkzeug besorgen.

Übrigens war es gestern und heute draußen nicht mehr so kalt und und die Fehlermeldung ist von alleine wieder verschwunden .

Das würde dafür sprechen dass man den Fehler nach einem Tausch nicht zwingend löschen muss.

VG

Dieser Akku kommt ja nur zum Einsatz wenn der Crash so stark war dass die normale Fahrzeugbatterie zerstört wurde.

Ob es da noch viel zu retten gibt ist die Frage.

Ob die Freisprecheinrichtung auch über den Akku läuft weiß ich nicht.

Vermutlich kann es mit dem Akku nur einen automatischen Notruf absetzen.

Danke, werde ich machen.

Ich habe auch eine Garantie Verlängerung auf 5 Jahre abgeschlossen.

Es nervt mich nur da schon wieder hinzufahren und in der Schlage zu warten.

Bei Youtube gibt es ein paar Videos zum Tausch.

Vermutlich hätte ich schneller selbst getauscht.

Aber man muss den Fehler glaube ich mit dem Tester löschen.