Hallo,
ja das ist der Batterie "egal".
Eine WB zu Hause darf wegen Schieflast einphasig aber nicht mit mehr als 4,2 kW laden.
D.h die WB kann den Ladestrom zwischen 6 und 18A (sofern da deine WB kann) variieren.
Das Auto erlaubt aber nur eine bestimmte Anzahl von Ladestromänderungen pro Ladevorgang, sonst geht es auf Störung.
Du kannst also nicht bei jeder Wolke zurück regeln.
VG
Video von der EC Clinic in Berlin Tegel
zufälliger Weise hat mir YT diese Woche angezeigt
Fehlersuche an einer F46 Rücklichteinheit. LED ausgefallen
>>>momentan komme ich so max auf 41-42km, Bj. 2019 mit ca 57tkm
Das wird wieder mehr, sobald es wärmer wird und man die Heizung nicht mehr braucht.
einfach in diesem Beitrag die Seite 1-5 durchblättern . Dort findet sich die Nummer und Bilder wie man ihn tauscht,
Das sind echt Mondpreise bei BMW
Für die 14,5 kWh meines DIY Heimspeicher mit 16 Stück EVE LiFepo 280Ah Zellen, die auch in Autos verwendet werden, bezahlt man zur Zeit 1200 €
Hallo,
nein die C Verkleidung muss nicht ab.
ich habe mal einige Bilder am Anfang diese Beitrags eingestellt.
So viel ich mich erinnere muss man den Himmel an einer Stelle ausklipsen.
siehe
der große Akku hat die Teilenummer 9896807.
Da findet man nur im Ausland gebrauchte Akkus.
Hallo,
habe gerade mal auf YT nach dem Thema geschaut.
Da hat jemand vom kleinen Akku auf den 10kWh umgebaut.
dort sieht man auch die Kühlbleche die von der Klima durchströmt werden
