Beiträge von eTourer

Wieviel ich elektrisch verbrauche, ist mir ehrlich gesagt egal. Ich fahre eh sehr sparsam, damit ich möglichst viel der 32km zur Arbeit ohne den Benziner schaffe (reicht nicht ganz bei dem kalten Wetter derzeit).

Aber gestern war ich zum ersten Mal rein mit Benzin unterwegs, 80km Autobahn, fast eben, keine Beladung, eMode Auto, Batterie 1/3 voll. Bei konstanten Geschwindigkeiten von 120, 140 und 160km/h (160 nur kurz) zeigte der Momentanverbrauch jeweils ca. 8, 9-10 und deutlich über 11l/100km an.

Das ist jetzt keine repräsentative Messung, aber ich habe soviel Erfahrung mit dem BMW Bordcomputer, dass ich weiß, dass an der Tankstelle keine 6 oder knapp 7 Liter herauskommen, wenn der Momentanverbrauch bei 8 pendelt. Für mein Empfinden ist der Verbrauch noch zu hoch und derzeit nicht vergleichbar mit einem 218i.

Der Wagen ist aber auch erst 8 Tage alt, ich werde echte Verbrauchsmessungen nachreichen. Nächstes Wochenende geht es auf Besuchsfahrt, 400km mit Tempomat auf 130, dann werde ich wieder berichten.

vG

Er hieß damals vielleicht noch 220e, es steht aber noch nicht mal im Bericht, dass die Bezeichnung von BMW kommt. Alle anderen PHEV von BMW kommen mit dem "e" aus, war also naheliegend, das erstmal anzunehmen. Ich sehe keinerlei Zusammenhang mit einem möglichen neuen Prototypen.

Ich sehe hier in München täglich Testwagen in Halb- oder Volltarnung. Ist ein gewisser Sport zu raten, welcher neuer Typ sich dahinter verbirgt. Ich habe allerdings auch das Gefühl, dass einige Testwagen ihre Tarnung deutlich länger drauf lassen und nicht zwingend was neues sind.

Mir erschließt sich nicht ganz die Idee eines Mild-Hybrids. Würde ja nur Sinn machen, wenn der Elektromotor im Antrieb vorne integriert wird. Dazu gibt es bei BMW aber keine fertigen Komponenten, der 330e hat ja alles im Längsgetriebe. Oder habe ich was verpasst? Wie wird denn der kommende Mini PHEV angetrieben?

vG

Zitat von Active

Ach übrigens, es scheint wohl auch bereits ein Prototyp vor dem 225xe mit dem Namen 220e Hybrid gegeben zu haben. Hier scheint es einen Fahrbericht vom 220e als Erprobungswagen zu geben:

http://www.completecar.ie/car-…rid-prototype-review.html

Sorry, aber der Bericht ist von 2015 und zeigt genau das Innenleben des 225XE mit Ladeklappe.

vG

Anfang November bestellt, heute den Abholtermin 22. Februar ausgemacht. Wäre auch einen Tag früher da gewesen, aber ich bin unterwegs ...

nur Umluft, ein Ventilator wälzt im Inneren die Luft um, damit die Kühlkörper der LEDs ihre Wärme abgeben können. So war es in den größeren Baureihen von BMW zumindest bisher. Aber die Gehäuse sind nicht dicht, sondern haben eine Membran für den Druckausgleich. Kann sein, dass darüber auch Feuchtigkeit ausgetauscht werden kann.

vG

Hallo zusammen,

die Prämienzusage kam heute per Post, und das ohne dass die 1500€ Abzug schon in der Bestellung auftauchen würden. Habe ich mich also unnötig verrückt machen lassen. War zufälligerweise heute auch beim Händler, F2 Termin ist am 09.02. Also wird es mit meinem Wunschtermin 15.02 wohl doch noch was werden.

Da muss ich mich doch glatt langsam um die Versicherung kümmern ...

vG

Zitat von Lockdown

öhm ja er hat was nicht drin und das ist die Aut.Heckklappe .

Warum nur 7-10 Tage ? Ein paar Voteile muss man schon haben wenn man an der Quelle sitzt bzw. arbeitet .

Das macht neidischer als die ganze Ausstattung. Wenn meiner doch endlich käme, allerdings mit Aut. Heckklappe ...

vG

Irgendwas nicht dabei? Und wieso nur 7-10 Tage?

vG

Und hiermit verleihen wir Active die goldene Popcorn-Flocke für seine Beharrlichkeit und seinen unermüdlichen Schreib- und Fotografiereinsatz.

viele Grüße

Ich habe nochmal nachgesehen, es kam tatsächlich am 02.01. zumindest die Eingangsbestätigung. Hatte ich wohl in Feiertagslaune schon wieder vergessen.
Dann mache ich erstmal keinen zweiten Antrag und warte geduldig auf die schriftliche Reaktion der BaFa.
Danke an alle für die Auskünfte.

vG