Beiträge von peppino1

@ E350

42,4 km ist ein fantastischer Wert! Wieviele Gesamt-km hast Du denn auf dem Zähler?
Vermutlich relativ wenige, so dass dieser hohe Wert eigentlich nicht wirklich aussagefähig ist.

Es liegt ja auf der Hand, dass dieser Wert aus Vergangenheitswerten quasi "hochgerechnet" wird. Je nach vorherigem Einsatz und Beanspruchung kann er also stark schwanken.

Ich stelle ausserdem fest, dass dieser "Anfangs-Wert" manchmal schon nach wenigen hundert Metern unverhältnismässig stark "schrumpft".

Gruss peppino1

Zitat von wefriexx

Das wird mir hier jetzt zu doof - @peppino1 > Kapierst du das nicht - oder was?
Das haben der @bmwralliund einige andere vorher doch genau beschrieben. ...

Vielleicht bin ich ja zu doof ...

Aber auch dann darf ich festhalten, dass meine simple Frage nicht beantwortet ist, die da lautete:

"Verbleibt also möglicherweise lediglich, dass ich mir selbst die Ortung am PC vereiteln würde. Aber weshalb sollte ich mir dies antun???"

Gruss peppino1

@ bmwralli

Gemäss Deiner Erläuterung kann also BMW das Fzg. immer orten, auch wenn das Häkchen im erwähnten Menü entfernt wurde.

Dann stellt sich doch logischerweise die Frage:
Welchen Sinn macht denn diese Ein-/Ausschalt-Option?
Nur um den Eindringling im trügerischen Glauben zu lassen, man könne ihn nun nicht mehr orten???

Verbleibt also möglicherweise lediglich, dass ich mir selbst die Ortung am PC vereiteln würde. Aber weshalb sollte ich mir dies antun???

@ wefriexx

Aus heutiger Sicht ist ein E84 ein "Oldtimer", ein Vergleich mit einem neuen Modell erscheint deshalb nicht sinnvoll.

OK, Du kennst das CD vom F25, wo offenbar ein Passwort abgefragt wird. Das untermauert die Sinnhaftigkeit meiner "Nutzen-Frage" (siehe oben).

Überdies stellt sich damit auch noch die Frage, ob denn das CD je nach Modell unterschiedlich ist.

Gruss peppino1

@wefriexx

Willst Du mit der "Wette" aussagen, dass die "Dame bei BMW" auch bei (im Auto) ausgeschalteter Funktion das Fzg. orten kann?

Dein "Vorschlag", dies doch mal mit einem Notruf auszuprobieren, verrät, dass es sich Deinerseits nur um eine Vermutung und nicht um Wissen handelt.

Ich weiss also eigentlich nicht mehr als zuvor ...

Gruss peppino1

Zitat von oliverbieg

...
Alternativ bleibt da nur den Wählhebel auf P oder N zu stellen.

Der Vollständigkeit halber: Der Driving Assistant Plus wäre in diesen Situationen aber auch eine zielführende Funktion. Der bringt das Fzg ohne Betätigung der Fussbremse zum vollständigen Stillstand. Danach nur noch etwas Gas geben und weiter geht's.

Gruss peppino1

Zitat von wefriexx

Man muss diese Option mit dem pers. Passwort quittieren.

Sonst kommt man gar nicht an die Änderungsfunktion.

Die widersprüchlichen Aussagen - und meine Hoffnung bezüglich Sicherheitsgewinn - veranlassten mich, im Fzg. selbst nachzusehen. Und siehe da: Unter EINSTELLUNGEN / GP Ortung kann man diese Funktion ausschalten. Hatte den Eindruck, dass das Herausnehmen des Häkchens nach wenigen Sekunden an den Server gemeldet wurde, so wie auch das Wiedereinsetzen des Häkchens. Dabei wurde jedoch KEIN Passwort abgefragt!
Ging jedoch davon aus, wefriexx müsste doch schon einen Grund für seine Aussage gehabt haben und suchte über den PC in meinem CD-Konto, ob es dort eine Möglichkeit gibt, die eingegebenen Einstellungen durch Passwort abzusichern. Und dies gibt es unter STEUERUNG - Passwortschutz im Fahrzeug erforderlich. Aktivierte diese Funktion und ging nochmals in Fzg.
Leider aber scheint die Ortung nicht unter den "schützenswerten persönlichen Daten" zu fallen ... ! Damit scheint diese Einrichtung als "Sicherheits"-Element wegzufallen.

Wer weiss es besser?

Gruss peppino1

Ich meine den ConnectedDrive, die ja auch die Fahrzeugortungs-Funktion bietet.

Gruss peppino1

Zitat von JvB

,,, Wenn´s sein muss eben ganz ohne Schlüssel: GPS Tracker einbauen

Hi JvB
Ist dies denn mit dem CD auch sichergestellt?
Gruss peppino1

Zitat von oliverbieg

Sind vom Werk aus nicht sowieso Runflat verbaut, sobald ich 18-Zöller bestelle?

Richtig, dem ist so!

Es trifft zu, dass diese Kombi schon etwas härter ist, was besonders bei schlechten Belägen etwas Angewöhnung erfordert. Nicht empfehlenswert, wenn man an zuvor komfortable "Sänften" gefahren ist.

Gruss peppino1

In meiner (Einzel-)Garage befindet sich die Steckdose auf der falschen Seite (rechts), und das Kabel des Ladeziegels ist dadurch zu kurz. Liess deshalb eine Leitung von dieser FI-abgesicherten Steckdose via Decke an die linke, hintere Seite der Garagenrückwand legen, dort einen Schalter montieren und den Ladeziegel an die Wand befestigen. So kann ich den Ladeanschlussstecker mit dem Kabel einfach an einem Haken aufhängen und dank des Schalters den zwar minimalen, jedoch völlig unnötigen Stand-by des Ladeziegel vermeiden. Klappt alles bestens seit fünf Monaten.

Gruss peppino1