Beiträge von RonnyK

Zitat von outofsight

Hallo liebes Forum,

Vor 2 Wochen: von einem Tag auf den Anderen hörte das Automatikgetriebe auf, den 3. und den 7. Gang sauber zu schalten. Stattdessen kam nach dem 2. Gang ein hochdrehender Motor und 2Sekunden später ging dann der 3. Gang mit einem fiesen kleinen Geräusch rein. Ganz klar daß ich den Weg von Hannover nach Berlin dann nur noch händisch schaltend in allen anderen Gängen hinter mich gebracht habe.

Tags drauf: Vorstellung beim Freundlichen, der mich sehr, wirklich sehr traurig anguckte und meinte "Getriebesteuerung. Teuer. Plus Getriebe. Teuer." Bin dann erstmal nach Hause um die tatsächliche Diagnose abzuwarten.

Nach 2 Tagen rief er an und verkündete die frohe Botschaft: Reparatur kostet 16.000 Euro - und sie wird von BMW auf Kulanz komplett übernommen. Selbst bei einem 5einhalb Jahre alten Auto mit 130k km auf der Uhr dürfe das nicht passieren - und BMW hat die Kulanzfreigabe offenbar generell für mein Modell im System sodaß der BMW Mitarbeiter nach 3h eine automatisierte Antwort und die Zusage hatte - sowas dauere normalerweise ein paar Tage und es würde dann entsprechend Zeitwert des Fahrzeuges auch nur ein prozentualer Anteil übernommen.

Ein Glück bin ich an so einen findigen Mitarbeiter geraten, der tatsächlich auf die Idee kam den Kulanzantrag zu stellen. Er meinte daß ihm mehrere Kollegen davon abgeraten hätten wegen "zu alt" und "zu viele Kilometer". Sonst wär's am Ende wohl ein wirtschaftlicher Totalschaden geblieben und ich hätte einen 5stelligen Verlust zu beklagen.

Also, falls hier jemand einen 220dx von 2018 fährt und das Automatikgetriebe anfängt zu spinnen, ab zu BMW und den Kulanzantrag stellen!

In diesem Sinne allzeit gute Fahrt und Grüße aus B vom

C*

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Möge dieses Glück uns allen zu Teil werden

Ich hoffe ja dass mein BMW (54.000 km) noch ein paar Tage ohne gravierende Schäden fährt-

Für Dich freut es mich aber und gut dass es noch Mitarbeiter Bei BMW gibt die Kundendienst noch beim Wort nehmen

Zitat von Leon225xe

Ich lade mein 225xe auch ab und zu Hause auf. Wie es im AutoBild-Artikel heißt, ist das normale Ladegerät auf 10A und etwa 2,3kWh Ladeleistung begrenzt. Und das geht problemlos, da meine Sicherungen 16A aushalten. Natürlich sollten Sie keine weiteren starken Geräte an die gleiche Sicherungsgruppe anschließen.

Um die Länge des Kabels zu verlängern, habe ich mir ein spezielles Verlängerungskabel mit 3 x 2,5 mm Adern, aber mit normalem Stecker gekauft.

In der Regel lade ich aber an einer 11kW-Ladestation mit einer Leistung von 3,5kW.

Hi Leon,

so ist auch meine jetzige Lösung. Dauert zwar 4,5 Std/pro Ladung. Aber für abends passt es.

Ich bin mal gespannt wie sich der Aufwand lohnt und ob der Strom/Benzin-Mix eine Ersparnis bringt.

Zumindest tue ich etwas positives für`s Klima. Ich wohne auf dem Land und da sind 40 km elektrisch gleich weg.

Auf dem Heimweg habe ich dann einen langen Berg abwärts, da gehts danach 2 km wieder elektrisch bis zu Hause :-))

Zitat von Wilm

Am besten funktioniert natürlich eine richtige Wallbox, die mit 16A lädt. Da müssten auch die Ladeverluste geringer sein, weil es schneller geht und die Elektrik dementsprechend kürzer in Betrieb ist. Ich mach das seit mehreren Jahren, funktionietrt perfekt.

Wilm

Hallo Wilm.

das denke ich mir auch. Aber für mich spricht dagegen der Preis für solche eine Wallbox.

Für eine Mietswohnung ist mir das zuviel. Bei Eigentum hätte ich es auch so gemacht.

Ok, so einen habe ich nicht. Ist nix mit wechseln.

Aber ein Kabel mit CEE Anschluß ist ja zu besorgen. Ich denke ich probiere mal ein geliehenes Kabel aus. Wenn`s dann mit dem schneller Laden taugt wäre es ok.

Vielen Dank Ingo.

Gruß Ronny

Zitat von IngoKiel

Auto Bild

Moin.

Ich hatte einen ab 2017er Golf GTE (8kw Akku) an normaler Steckdose geladen, Haus steht noch, nicht abgebrannt.

Ab Oktober jetzt der 230er und auch damit gehts. Dauert halt....

Ich hab mir nun noch ein CEE 16 A Abadapter zum BMW Ladeklotz gekauft, einmal beim Freund in halber Zeit geladen.

Bei mir als Rentner ist es eigentlich, Zeittechnisch, egal aber es geht.

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Hallo Ingo,

Einen Anschluß mit Adapter, so ähnlich hatte ich es mir gedacht.

Hast Du den Adapter von 16A, CEE auf Schuko gehabt ?

An meinem Ladeklotz ist der Schukostecker ja fest installiert.

Ich bin mir nicht sicher ob der Schukostecker an einen CEE Anschluß verbunden werden kann.

Evtl. wäre dann ein neues Kabel fällig.

Gruß Ronny

Hallo Dieter,

die Carbonoptik ist zwar nicht mein Fall, aber saubere Arbeit .

Mein Respekt auch, wenn man die Teile so ausbauen kann.

Gruß Ronny

Ich weis dass die Thematik auch hier schon diskutiert wurde.

So wie ich das gesehen habe sind diese Beiträge teilweise schon von 2017.

Mich würde interessieren wie die Erfahrungen 2024 aussehen. Da hat sich doch einiges geändert und Etliches konnte verbessert oder geändert werden ?

Für mich ist elektrisch fahren neu und auch spannend. Moment fehlt mir noch die Erfahrung wie man das für sich, auch monetär, am Besten lösen kann. Auch die Lösung von BMW dass hier hauptsächlich über eine Schuko-Steckdose (anderes Kabel war bei meinem BMW nicht dabei) geladen werden soll erscheint mir als Laie nicht die sicherste Option. Ladezeiten von bis zu 6 Stunden (bei "sicherem" Ladestrom) für 9 KW ist unpraktisch und noch Zeitgemäß ?

Euch noch einen schönen Sonntag

Gruß

Ronny

Hallo zusammen,

gestern habe ich meinem F45 das erste mal geladen. Bei dem Auto war ein Kabel mit einem Schukostecker dabei.

Also Garage auf und eingesteckt. Dauer bei 2 km Restweite, ca ,5 Std mit Gesamt 9kW/h. Reichweite damit 43 km lt Anzeige.

Könnte man die Ladezeit verkürzen indem ich das Fz. über eine CEE Steckdose mit 16A anschließe ?

Wäre die Möglichkeit CEE und dann einen Adapter auf Schuko, oder ein anderes Ladekabel und damit direkt in den CEE-Anschluß ?

Danke Für Eure Antworten

Gruß RonnyScreenshot_20241109-172712.png

Hallo zusammen,

mein Name ist Ronny und ich bin neu hier im Forum.

Seit Anfang November sind wir Besitzer eines BMW 225xe, Baujahr 2019.

Ich freue mich schon auf gute Kontakte und viel Info zu den Themen.

Gruß aus Unterfranken

Ronny