welches Baujahr ? 218 d normal , xdrive ? Getriebe ?
Hallo Gemeinde, im Wartungsplan für 218d Gran Tourer steht alle 60000 km Geriebeölstand kontrollieren. Gilt das auch für Schaltgetriebe? Wenn ja welche Dichtung und welches Anzugsmoment hat die Ölstandschraube und welche Ölsorte müsste nachgefüllt werden.
VG Quickloop
ach sehe grad ist die Öleinfüllschraube .. sorry
Heute den Ölwechsel bei MAC OIL gemacht. 130 € Plus Trinkgeld. Genial. Fast die hälfte günstiger.
Am ende fragte ich ob ein Eintrag bei BMW möglich wäre und der Mitarbeiter meinte " KEIN PROBLEM " ich musste eine Datenschutzerklärung unterschreiben und er sagte das in ein paar Tagen es bei BMW ist und eingetragen wird. MEGA !
Einen wunderschönen guten morgen ihr Lieben,
eine (vor´...vor ) Letze frage dann wird die Parkraumüberwachnung erstmal auf EIS gelegt.
Wie ist es wenn ich nur das PLUS der Powerbank mit Diode als Dauerplus Nutze. Ist das überhaupt möglich
( Ich wiederhole NIX AHNUNG STROM 
)
Alles anzeigentheoretisch kann jede freie Werkstatt eintragen, vorausgesetzt sie haben sich dafür Registriert und zahlen Gebühren für den Zugriff auf das System
hier bleibt also nur nachfragen ob diese das machen
240€ für Ölwechsel geht aber vollkommen klar. sofern es die Vertragswerkstatt war mit allen Spielerein welche bei einem Großen Service anfallen
Großer Service: Zündkerzen/Kraftstofffilter (Benziner/Diesel), Luftfilter, Innenraumfilter, Ölwechsel, Ölfilter, Fahrzeugdurchsicht.
Kann mir aber die niedrigen Kosten mit den ganzen Teilen jetzt nicht direkt vorstellen, da meist die Teile schon um diesen Dreh kosten ohne Arbeitszeit
der Service ohne Ölwechsel kam jetzt auf ca. 420 Euro. 240€ war nur der preis für den Ölwechsel den ich dann morgen bei mac oil machen lasse mit den selben öl und filtern für die hälfte
Hallo, ich hatte heute die große Inspektion bei 35tkm, ( inklusive Airbag tausch wegen Rückruf )
Der Ölwechsel mit über 240 Euro war mir dann doch etwas an den haaren herbeigerechnet.
Weiß jemand ob MAC OIL auch in die BMW Datenbank schreiben kann ?
MfG
( Habe das Forum durchsucht aber nix gefunden.. hoffe richtig gesucht )
So, wurde heute Vormittag gewechselt . sieht aus wie das andere nur das am BMW logo nun keine Kratzer mehr sind von der Optik genau das selbe wie vorher
Alles anzeigenHallo,
ich lese hier interessiert mit, obwohl ich von der Technik nicht den Hauch einer Ahnung habe.
Nach meiner Erfahrung vor drei Wochen auf der Autobahn ( ich habe auch eine Dashcam) musste ich feststellen, dass das Teil
im Ernstfall nicht viel nutzt.
Wenn man eine Parkraumüberwachung machen will, muss man mind. 6 Kameras im Auto verbauen, die rundrum alles aufnehmen.
Es reicht nämlich rechtlich nicht aus das Kennzeichen des gegenerischen Fahrzeugs zu haben. Man muss auch wissen, wer
gefahren ist. Heutzutage ist der Halter allein nicht mehr haftbar. Da ist das Problem.
Ich werde mir hinten noch eine Kamera einbauen, damit ich auch den Hintermann aufgenommen habe.
Strafrechtlich ist eine Dashcam verboten, zivilrechtlich wird sie als Beweis herangezogen. Beklopptes Deutschland.
Gruß
Plhileas218
jaaaa. meine hat eine Kamera hinten .. also rein theoretisch habe ich eine 345 Grad Überwachung durch die Linsen der Kamera .. ich selbst baue diese nur ein da ich in den letzen 20 Jahren 2 Unfälle hatte die nach Sichtung der Polizei der Aufnahme der Unfall Gegner überzeugt werden konnte die Wahrheit zu sagen ... so ein Tesla Model an Kameras wird mir persönlich immer sympathischer
Lass mal die Diode in der Masse-Leitung weg und suche einen anderen Massepunkt.
Störungen beim Radio-Empfang deuten meist auf eine sogenannte Masse-Schleife hin.
Also Masse-Leitung so kurz wie möglich halten und verschiedene Massen testen.
Noch mal zur Sicherheit: (Ohne Masse-Diode) Bei Zündung an stört es immer, egal ob DashCam an oder Stby?
ja genau . ich denke es liegt alleine an der Powerbank . die dashcam macht keinen Stress .. ich glaube auch das die dashcam keinen Stress macht wenn ich das plus von der Batterie ziehe .. nur dann macht BMW Stress mit . Entladung bla bla ... die Diode ist nur im Minus Powerbank ( ich denke ein Entstörer arbeitet auch nicht anders .stby ist ja auch so n ding .. ich lasse bei Parkmodus eine Videoaufnahme laufen ( die Cam geht beinah aus und macht alle 3 Sekunden ein Foto )
auch mit klemme 65 Störungen im Radio . habe nun nur das Minus von der Powerbank mit einer Diode abgesteckt. und das Rauschen ist weg. Die dashcam geht in den Park Modus.
Frage in die Runde ( und besonders Richtung run-mike ) die fliegenden Sicherungen schützen Dashcam und eine das Aufladen der Powerbank . Ist eine Diode im Minus der Powerbank Ok ?
Hallo,
ich habe das Projekt mal heute umgesetzt. Alles ohne Festeinbau sondern Hoch Professionell mit WAGO klemmen ( Zum ausprobieren ) . Die Funktion ist da und alles macht was es soll. ABER....
Ich hasse das ABER. Irgendwie kommt ein Störstrom in das Auto ( Wie schon von Mike vermutet ) Ich habe nur die PLUS Leitungen mit den Dioden abgesichert und auf jedes Plus eine Fliegende Sicherung gesetzt.
Wenn das System im RUHEMODUS ist. D.h. Dashcam bekommt Strom über Schaltplus Über 61 [ 20A Headunit ( Radio und Navigation System)
Dabei kommt es bei Fahrt zum Rauschen im Radio. ich werde mal das Schaltplus über eine andere Sicherung beziehen
Aber bis auf das Rauschen Funktioniert die Idee super ( der Akku hält ohne Probleme meine geforderten 2 stunden und wird auch ausreichend nachgeladen. ) zudem kommt das System nicht auf die Idee mich mit "Batterie wird im stand entladen zu nerven.
Ich nehme mal Klemme 65 - 20A Zigarettenanzünder vorn (12V-Steckdose), Steckdose (unter dem Handschuhfach)
