Der Bruch war in der Nähe der Auflage am Stoßdämpfer. Die Windung, die vom großen Durchmesser auf den kleineren am Teller wechselt. Ich kann mir nur vorstellen, dass dort der Schutzlack aufbricht und der Rostfraß zu einer deutlichen Schwächung führt.
Zur Qualität.... nun, den BMW Motorenbau kenne ich recht gut. Auch im Vergleich zu anderen Herstellern. Gerade der Baukastenmotor ist so etwas wie das Kernstück; von BMW gefertigt. Aber viele Teile sind eben nur zugekauft und werden sonst wo hergestellt. Man verlangt natürlich von den Herstellern die Einhaltung der Standards und muss entsprechende Belege vorweisen. Aber....
Und die Preise sind oft nicht gerade produktangemessen. Da wird sicher gespart. Es geht um Massenware, da zählt jedes Gramm; jeder Cent.
Gruß
Tom