Wenn da nichts schleift, dem Prüfer der Abstand nicht zu gering ist oder die Traglast eingehalten wird, dann könnte das per Einzelabnahme gehen.
Such dir mal einen Prüfer und stell ihm dein Vorhaben vor. Mit fertigem Setup auftauchen finden die nie gut.
Ja, weniger als 30 km/h kann der Tempomat nicht. Schon immer.
Mein 218d hat jetzt 25.000 in 5 Monaten gesehen
Nö, wenn ich die Taste der Kamera lange gedrückt halte, speichert er die letzten 20 Sekunden und die kommenden 20 Sekunden ab.
So sah damals meine Fehlermeldung im F40 aus.
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/7dcaa140-76c5-4e28-bffkfy.jpeg]
Ihr habt euch beide ein Profil angelegt, beide die My BMW App installiert und mit dem Profil verknüpft.
Diese Autowiedergabe hast du auch bei CarPlay und Spotify. Keine Ahnung wie das aufhört. Das war auch bei OS6 und OS7 so.
Im 1erforum hat jemand sogar seinen F40 deswegen zurückgegeben. Er hat den Sitz allerdings auch dreimal reparieren lassen, ohne Erfolg.
Da bin ich ein one trick pony.
Wie haben die Hersteller den Fußgängerschutz gelöst?
Ja hoi,
was isn hier los? Fast mehr Beiträge als bei einer Motorölsuche.
Es ist ja wohl hinlänglich bekannt, dass bei aktivem Fußgängerschutz, die Gasdruckfedern regelmäßig getauscht werden müssen.
Ist die Haltbarkeit überschritten, müssen bei der nächsten Hauptuntersuchung Federn mit gültigem Haltbarkeitsdatum verbaut sein.
Bei 30€ pro Feder des OEM Zulieferers (ja, Stabilus ist das wahrscheinlich immer noch. Zumindest stand es früher auch bei den Originalen darauf und die Fertigungsgüte war die gleiche) mach ich kein Fass auf. Unter 70€ Teilekosten ist bei BMW geschenkt.
Nur mal als Vergleich: Meine Duowaschwasserpumpe, für den Touring von 94, kostet bei BMW aktuell 160€.
Er meint MotorTalk. Der Thread heißt "Erfahrungsbericht 223i"
