Lebemann kann ich sehr empfehlen. Gute Hotline, auch sonst sehr zuverlässig!
Ich habe schon mehrere Einkäufe hinter mir, die alle immer bestens abliefen.
das kann ich bestätigen,
habe dort auch schon einiges bestellt,
erstklassige Verpackung, schneller Versand,
Ware wie gewohnt stets perfekt,
meine Meinung sehr empfehlenswert.
manchmal bin ich auch ein Lebemann 
sorry aber der Buchstabenverdreher ist so schön,
hoffe das Du mir nicht böse bist!
Grüße
Peter 
Hallo Ali,
welches Material ist der Ladekantenschutz und wie stark ist er?
Wie wurde er befestigt?
Grüße
Peter
Oder eine JAWA über eine BMW-Mitarbeiter bestellen....
ja, kann ich nur empfehlen!
Ich bekomme meinen Halbjahreswagen mit 1.600km in knapp 4 Wochen.
Habe den AT 220iA selbst konfiguriert und über einen BMW Rentner mit noch reichlich Zubehör wie Winterkompletträder Gummimatten und mehr nach bestellt.
Kommt aber für Girgl wohl nicht in Frage, da es sich um ein Firmenfahrzeug handelt wenn ich den Eingangsthread richtig interpretiere.
Grüße
Peter
Alles anzeigenHallo Girgl,
Ich muss gestehen, dass ich mich oben mit dem Namen der Farbe vertan habe. Den BMW AT, den ich gesehen habe, der war in Platinsilber und nicht in Glaciersilber.
Sorry dafür.
Aber ich war echt begeistert, so könnte ich mir den nächsten AT auch vorstellen!
Zum Fotografieren blieb leider keine Zeit, weil er an mir vorbei fuhr...
Hallo,
wenn ich helfen darf,
hier sind recht ordentliche Aufnahmen des AT in Platinsilber.
https://www.ebay-kleinanzeigen…y-uvm-/483906376-216-8275
zur Ergänzung:
der Preis ist nicht übel, der Wagen (ebenfalls Platinsilber) ist gerade mal ein Monat alt und Allrad hat er auch noch. Da könnte man doch glatt schwach werden:
http://autoanzeigen.merkur.de/…_9f59a810eb94bb4fbcc2.htm
Grüße
Peter
Alles anzeigenHalloHabe im letzten Jahr den GT im Oktober erhalten.
Mit aktiver Geschwindgkeitsregelung etc.
Kamera funzt gut. Bei Nebel oder starkem Regern hatte ich schon die Meldung das die Funktion nicht mehr geht, Eine Minute später wieder aktiviert ist alles paletti.
War letzte Woche in Rügen und NDW unterwegs (schon ist Deutschalnd ja wirklich, nicht nur die CH !)
DA hatte ich die ganze Strecke hoch und runter Richtung Lübeck, Binz etc. und wieder in die CH diese Funktion im Einsatz. Hat super funktioniert bis 140kmh. Darüber is ja nix mehr ...mit aktiver Regelung meine ich...sonst hat er seine 180-210kmh gut geschafft. War der erste so lange Trip ...ganze Woche unterwegs.
Kamerasystem war perfekt und ich denke es ist sicher gut, das du hier einen Ersatz bekommst. Weisst natürlich nicht ob da beim AT und dem GT das gleiche Modell verbaut ist. Bin auch nicht wirklich sicher ob es da nicht Unterschiede gibt im Modell SPORT etc bis zum M....da ist sicher alles möglich.
Weiss da ein Profi ob es da unterschiedliche Kamerasysteme gibt? AT zu GT und in den Preisklassen bzw. Ausstattungsklassen?
Gruss
Tom
Hallo Tom,
danke für den interessanten Bericht!
Über dieses Thema und diesen Gedanken hatte ich auch schon einmal mit 2 Freunden trefflich diskutiert.
Einer ist unter den Top²- Leuten von BMW beide verneinten unisono es würde auch keinen Sinn machen da zu differenzieren.
AT und GT sind was die zum Einsatz kommenden Spielereien deckungsgleich., es wird dahingehend auch zwischen den Lines kein Unterschied gemacht.
Das wollte ich noch nachtragen:
Qualitative Unterschiede gibt es aber sehr wohl, allerdings in den Modellreihen, bei den LED-Scheinwerfern, beim verarbeiteten Leder und dem Gestühl, bei den großen Navis. (Jedoch nicht innerhalb einer Modelreihe)
Grüße
Peter
...................
die Ausstattung ist soweit doch ok,
ich würde in jedem Fall die Sportsitze dazu nehmen, diese sind besonders bei Personen über 1,80m zu empfehlen.
Ausserdem ist das etwas "durchsichtigere" M-Sportlenkrad zu empfehlen denn das normale Sportlenkrad ist im Zentrum zu globig und versperrt teils die Sicht auf die Instrumente.
Die Sonnenschutzverglasung der hinteren Scheiben unbedingt.
Anstatt der 18 Zoll Bereifung würde ich auf die 17-er zurückgreifen.
Ob Du die Variable Sportlenkung wirklich brauchst würde ich nochmal prüfen.
Gruß
Peter
Servus Girgl,
aus München grüßt dich Peter
Deine Vorstellung in Kombination mit deiner Frageliste ist von der Länge her schon einmal Rekordverdächtig, in diesem Forum jedenfalls ! 
Vom X1 kommend ist ja die Umstellung auf den AT nicht allzu groß.
Was ich mir angesichts der Diskussionen in letzter Zeit überlegen würde ob Du den Gedanken an einen Diesel nicht gleich wieder fallen lässt.
Wer weiss heute schon wie sich das in Zukunft entwickelt und sollte dies negativ ausgehen, ob da dann ein gebrauchter Diesel noch zu verkaufen ist.
Zum 225xe kann ich mangels technischen Kenntnissen zum Konzept wenig beitragen aber dafür gibt es hier im Forum einige echte Spezialisten.
Ich persönlich meine, dass sich aufgrund deiner Jahreskilometerleistung ein Dieselmotor aus wirtschaftlichen Gründen ohnehin kaum rechnen wird vom Umweltgedanken her ganz zu schweigen).
Die Situation ist bei mir sehr ähnlich gelagert, geschwankt habe ich bei der Motorisierung zwischen einem 218i ; 220i und einem 225i - 225ex!
Der 218i schied letztendlich aus weil es vom Motor her eine völlige Neuentwicklung ist.
Der 225ex scheiterte nach reiflichen Überlegungen daran, dass ich einen etwas größeren Aufwand gehabt hätte Strom in die Garage zu verlegen (Eigentumswohnung mit sep. abgeschl. Tiefgaragenbox/ streitsüchtige Gemeinschaft). Ausserdem sind mir noch die öfftl. Ladestationen zu dünn gesäät.
Die Förderung gab es damals auch noch nicht aber was man so hört und liest kann man das ohnehin vergessen. (Der Rabatt bzw. die Förderung wird angeblich vom Konzern irgendwo aufgerechnet)
Kurze Rede kurzer Sinn, ich kann den 220i empfehlen,
nach meinen Überlegungen, Berechnungen und Recherchen bietet dieser Motor unter den 4 Zylindern den besten wirtschaftlichen Nutzwert.
Akzeptabler Verbrauch, für einen Vierzylinder aus der AT-Reihe verhältnismäßig günstig, Leistung satt, 7,4 sec. 0-100 sind mit der 8 Stufenautomatik ausreichend und V-max 230 auch.
Deine geplante Ausstattungsliste muss ich mir nochmal ansehen, werde den Text in der Folge ergänzen.
Wie gesagt, ich gab jetzt stark angehaucht meine Vorstellungen zum Besten andere sehen das sicherlich etwas anders aber ich habe mich nach bestem Wissen und Gewissen bemüht.
Grüße
Peter
Für Österreich gibt es da schon noch ein Kriterium das (zumindest für mich) ausschlaggebend ist --> die motorbezogene Steuer.
Ich sollt vielleicht mal mein Profil pflegen, so seht ihr woher ich komme
Für den 225xe würde ich ca. 400€/Jahr weniger Steuer zahlen......
Aber Kosten hin oder her, mich fasziniert einfach die Technik und das elektrische Fahren. Trozdem möchte ich nicht auf eine bestimmte Reichweite beschränkt sein und mit dem Benziner kann ich auch weiter weg fahren.
Servus,
Ah, das ist verständlich, da fällt die Entscheidung noch leichter.
Grüße
Peter
Primitiv, Prollig und das Gegenteil von kultivierter BMW Freude am Fahren?
Und wer nun behauptet "Letztlich wird jeder Artikel und somit auch jedes Auto - ob bmw oder ein anderer Hersteller - auf "gut Glück gekauft". Alles andere wäre doch reichlich realitätsfern" der mag zwar teilweise recht haben, jedoch kann man durch eigenes Prüfen und sich Informieren doch zumindest vorher für SICH SELBST feststellen ob das Auto
überhaupt in Frage kommt oder?
In diesem Sinne die herzlichsten Grüße
Del.
Hallo Delpereth,
absolut richtig!
nicht mal einen Fernseher, Rasierer oder Bügeleisen kaufe ich ohne vor die Daten und die Funktionen zu erkunden.
Grüße
Peter
Hallo,
also wenn nach der Kodierung anstatt Russ kleine Gold-Nuggets aus dem Auspuff plumpsen bin ich mit dabei!
Ansonsten kommen wir nicht ins Geschäft,
weil es mich nicht stört wenn die Fenster zum schliessen ein paar Sekunden länger brauchen!
Entschleunigen nennt man diesen Lebensstil!
Meine Bemerkungen sind nicht böse gemeint aber der Firlefanz interessiert mich nicht.
Grüße
Peter
