Guten Morgen, als BMW Neuling stellt sich mir folgende Frage:
Ich habe von meinem Händler inzwischen die FIN erhalten, Die Bestellung hatte ich beim Kauf auf August datiert ( altes Leasing läuft aus). Gebe ich die FIN in der BMW App ein, erscheint nearly now und in Auslieferung. Was bedeutet dies und kontaktiert mich BMW wegen der gewünschten Werksabholung oder macht dies der Händler? Oder muss ich tätig werden? Danke im Voraus!
Guten Morgen, fahre seit etwa 30 Jahren VW. Golf, Passat etc. Nach 12 Jahren GTI ( 5, 6, 7, 7 FL), aktuell einen Tiguan, dessen Leasing nun im Aug. endet. Im VW Konzern hatte ich aktuell nichts gefunden, was mich anspricht. T-Roc grundsätzlich ja, aber innen ist der Oldschool und an Billigplastik nicht zu überbieten. Deshalb nun der AT, den ich im August hoffentlich erhalte 🙏. Mein erster BMW. Bin gespannt ob der genau so zuverlässig rollt wie die Fahrzeuge aus dem VW Konzern 😬.
Alles anzeigenHallo in der Runde,
ich habe bei einen Blick in den Konfigurator beim 2er AT festgestellt das BMW einzelne Sonderaussattungen minimal erhöht hat.
Hier ein paar Beispiele die ich gefunden habe.
Inneraumkamera von 120 € auf 190 €
Metallic Aussenfarbe von 730 € auf 750 €
ReifenreparaturSet von 50 € auf 60 €
Einen schönen Sonntag noch.
Bezüglich der Sonderausstattungen stimmt es tatsächlich vereinzelt. Bei unserer Konfiguration waren es in der Summe trotzdem fast 2000,.— €
Hallo,
der SpeedLimit (Geschwindigkeitsbegrenzer) ist nach meiner Ansicht in der Serienausstattung enthalten. Ob auch der SpeedLimit Assist (Geschwindigkeitsbegrenzer, Abstandsregelung oder Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion) darin enthalten ist, ist für mich nicht eindeutig. Der SpeedLimit Assist wird im Paket Driving Assistant Plus explizit erwähnt.
Sehe ich auch so. Für mich noch der alteTempomat oder GRA bei Audi. Der Rest Abstand etc. Geht nur über das + Paket.
Hannes56 der Tempomat ist doch in der Serienausstattung enthalten und nicht im DA + .
@ El Cid,
entgegen des normalen Sprachgebrauches beinhaltet das "Plus"-Paket nicht das Driving Assistant Paket.
Aber das "Professional" Paket beinhaltet das Driving Assisant Paket und das Plus Paket.
Hier eine kurze Zusammenfassung:
Driving Assistant 600€ (beim 2er)
- geringeres Kollisionsrisiko beim Spurwechsel
- im Notfall automatisches Bremsen bei Querverkehr hinten
- verringertes Risiko eines Auffahrunfalls durch nachfolgende Fahrzeuge
- verbesserte Sicherheit beim Türöffnen
Driving Assistant Plus 750€ (beim 2er)
- Tempomat
- Abstandsregelung in Verbindung mit dem Tempomaten
- Lenk- und Spurführungsassistent bis 180km/h
- Verkehrszeichen Erkennung, Geschwindigkeiten und Überholverbot
- Speed Limit Assist, wenn Sie gerade eine der drei folgenden Funktionen nutzen: Geschwindigkeitsbegrenzer, Abstandsregelung oder Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
Driving Assistant Professional 1900€ (beim 2er)
- Enthält die Funktionen des Driving Assistant
- Enthält die Funktionen des Driving Assisant Plus, jedoch bis 210km/h
- Assisted View
Kläre gerade über BMW ob wir das Driving Assistant nachcodieren können.
Auch mein Händler konnte eine kommende Preiserhöhung nicht ausschließen und ich habe aufgrund der Lieferzeiten eigentlich auch damit gerechnet. Aber er gibt sie nicht zu 100 % weiter und übernimmt ca. 50%.
Was besonders übel ist - es gibt für Besteller keine Preisgarantie.
Wenn man das Kleingedruckte liest kann der Hersteller nach der Bestellung die Preise noch erhöhen - und der Kunde hat dann besten falls ein Sonderkündigungsrecht.
Nicht nur dass man ewig aufs Fahrzeug wartet, der Preis kann auch noch hoch gehen...
Das ist nicht BMW spezifisch sondern anscheinend mittlerweile normal...
Ist durchaus ein Punkt, gebe ich Dir recht.
Aber wenn man sich den Murks z.B. bei VWs Cariad ansieht, halte ich da einen Konzern wie Apple für besser aufgestellt, eine vernünftige Softwarelösung zu entwickeln.
Lebe und arbeite seit vielen Jahren mit zig Apple-Devices, vom Telefon bis zum Desktop, die können schon was.
