Bei mir macht sich so langsam die Erkenntnis breit, dass der Hybrid ganz gut ist, um Erfahrungen --insbesondere mit der Laderei -- zu sammeln.
Wo kann man überhaupt laden?
Langsamlader -- Schnelllader -- wo ist da der Unterschied und wie wirkt er sich aus?
usw.....usw....usw
Wenn das Laden mit dem Hybrid nicht klappt, fährst du eben tanken und gut ist.
dm
ECO PRO passt sehr gut zum Abstandstempomaten.
Da läuft er schön flüssig.
In SPORT ist er dann viel zu ruppig.
__dm__
Hallo Namensvetter.
Gute Entscheidung und das die Wartezeit umgeht.
DM
(Rate mal, wofür das D steht. )
Naja,
fahre ich mal angenommen 37km dann komme ich 35 elektrisch weit und 2 im benzinbetrieb. Das wäre zum einfahren suboptimal.
Wenn ich das weiss, zwinge ich den Wagen z.zt dann in den benzinbetrieb um ihn einzufahren.
Daher ist im Moment mein benzinbetriebsanteil noch recht hoch.
Schaun wir mal. Nächste Woche stehen 5 mal 150 km Fahrt an.
Danach ist er eingefahren und ich kann was über den AutoBAHN Verbrauch sagen.
Und dann kommt mit Sicherheit eine unvernünftig Phase, wo alle 224 Pferde mal so richtig aus dem Stall dürfen
Ich werde berichten.
DM
Also ich werden den Benziner bis 1000 Kilometer "Benzinfahrstrecke" einfahren. Kann man ja im BS (oder wars im CD-Portal) ablesen.
Die Gesamtkilometer sind mir da egal.
Motorvorwärmen:
Hat jemand schon geschaut ob sich da die verschiedenen Modi unterscheiden? Also Max-E kombiniert mit Sport,Normal und Eco.
Ich kann im Moment nicht, bin bei dem Wetter mit meinem Muskel /Elektro Hybriden unterwegs.
--dm--
"Ich glaube die Autohersteller haben ein Problem, dem schnellen Takt der Smartphones und deren APPs überhaupt noch Stand zu halten und die Funktionen ins Fahrzeuge zu bringen"
........und das zu halbwegs konkurenzfähigen Preisen.
--dm--
In meinem Vorgänger, einem guten deutschen Traditionsauto von 2009 war noch ein PCMCIA Steckplatz.
--dm--
und so'n Schei... bezahlen wir teuer.
Danke für's Teilen !
Sagt mal,
Ihr sprecht hier aber "nur" von den Karten, nicht wirklich von der NaviSoftware ?
_dm_
