Beiträge von Hamy

  • Erhaltungsladegerät bei längerer Standzeit anschließen sinnvoll?

    Wenn die Batterie in Ordnung ist, kannst du den auch 2 Wochen ohne Probleme stehen lassen bis zu 3-4 auch kein Thema , natürlich vorausgesetzt alles i.O.


    du kannst ein Erhaltungsladegerät im Motorraum anschließen an den dafür vorgesehenen Überbrückungspunkten.


    Tauschaufwand hält sich in Grenzen, da dieser sehr überschaubar ist, lediglich das anlernen der neuen Batterie wird etwas komplizierter da dazu Testgeräte benötigt werden.


    Sowas wie Radiocode gibt es nicht, ebenso wie ZV anlernen.


    Du müsstest sofern du die Batterie abklemmen möchtest zur Sicherheit weil das Fahrzeug in der Garage steht nur die Uhrzeit und Datum einstellen, aber selbst das macht er alleine bei korrekter Einstellung im Fahrzeug

  • Bremsbeläge hinten selbst wechseln

    Wenn du via OBD zurückstellst, ist lediglich der Spindelantrieb im inneren zurückgefahren auf Anschlag sodass der Bremskolben einfach nach hinten gedrückt werden kann.


    Wenn keine zurückstellung gemacht wird ist die Demontage deutlich schwerer und der Bremskolben muss mittels Drücken und gleichzeitig Drehbewegung im uhrzeigersinn (rechtsdrehend) hineingeschoben/gedrückt werden.

  • My BMW

    Dein Account wird erst später im Fahrzeug verknüpft nachdem du eine Pin ins Fahrzeug gesendet bekommen hast.

    Als Hauptnutzer kannst du alles machen, was dein Fahrzeug als SA hergibt in der App, bishin zum Motorstart.


    Alle weiteren Nutzer benötigen deine Freigabe aus der App heraus

  • Vergleich Gran Tourer und Active Tourer

    Bei so einigen Themen kann ich meinen Senf dazugeben aufgrund der Ausbildung und Tätigkeiten bei BMW.

    Alles aber aufzuschreiben ähnelt aber dann einem Roman ;)


    Beim Automatikgetriebe gabs unter anderem als Größte Änderungen das der Wahlhebel elektronisch wurde, somit das gute Bekannte Federproblem gelöst.


    Der Aktor zum verstellen hatte mal ein paar Probleme ganz am Anfang.


    Die ölwechsel sind sehr einfach. Mechatronik hatte am Anfang auch mal so dezente Ruckler nenn ich Sie mal. Wurde aber ausgemerzt direkt am Anfang bei allen Modellen


    Die DKG haben gerne mal einen ungeplanten Ölwechsel weil die Daten "vergessen" werden im Fahrzeug, passiert aus den verschiedensten Gründen ( Programmierung, Unterspannung, aus heiterem Himmel)


    Hatte es selten das eines der Automatikgetriebe gewechselt wurde


    Es gab mal dir Situation bei den neueren ab 2021 und 2022 das die intern undicht wurden, da waren aber dann unplausible Drücke auslesbar in der Werkstatt und das das wurde dann getauscht im kompletten . Aber dies war meist bei den X1 (F48)

  • Fehlermeldung, Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft

    Theoretisch gesehen hat der gute Mann mit seiner Aussage recht das es direkt an der Batterie gemessen werden soll.


    Ist meines Erachtens beim ActiveTourer egal, da die Leitungen sehr dick sind und mit maximal 20cm Leitungslänge direkt an die Batterie gehen.


    Es kann sich bei dieser Messung aber dann natürlich auch wieder ein Fehlet einschleichen, sofern die Leitungen oxidiert / korrodiert sind.

  • Service Getriebeöl erforderlich

    Im Service und Wartung des Getriebes ist es seitens BMW nicht vorgesehen Spülungen zu machen, weil BMW keine Gerätschaften dafür hat, Geschweige anbietet oder Dafür schult.


    Maximal ölwechsel mit Filter wenn möglich

    oder Tausch von div Bauteilen wenn möglich


    und wenn das alles nicht regulär funktioniert


    Getriebeproblem = Getriebetausch.


    Hat auch was mit Gewährleistung etc zu tun

  • Handy mit Auto koppeln ??

    Du kannst beide Telefone koppeln, und Ausstattungsabhängig kannst du einstellen das eines als Zusatztelefon verbunden wird.


    Wenn diese Option vorhanden ist dann funktioniert es auch das zwischen den 2 Telefonen bei einem Anruf hin und her geschaltet wird.


    Sofern diese Funktion nicht vorhanden ist, geht es nicht.


    das mit dem Service oder Tüv ist nur eine ganz einfache Abspeicherung vom Datum oder KM

    da dies feste Anzeigen sind, das hat nichts mit Raketenwissenschaft zu tun.


    Beispiel: Am 12.12.24 bei Km 100.000 wurde öl gewechselt

    somit ist am 12.12.26 oder bei 130.000 km das öl wieder fällig

    Du kannst das Datum im Auto aus spaß vorstellen dann is der Ölwechsel direkt fällig und wenn du überzogen hast stellst es wieder zurück, und siehe da du hast es wieder gültig.



    Die Uhrzeit stellt dein Fahrzeug Automatisch ein, da gibt es eine Option in den Einstellungen bei Uhrzeit und Datum