Beiträge von Hamy

Hast du ein Schiebedach und sind dessen Abläufe frei? speziell die hinteren welche im Schiebedach sind und durch die C Säule verlaufen

Dann wie erwähnt prüf das Ventil ob es überhaupt Funktioniert

Injektoren an Gleicher Stelle eingebaut wo diese herkamen ?

Adaptionen mal gelöscht und Fehlerspeicher ?

Edit:

Habe nachgeschaut, Stromlos soll es ganz geöffnet sein und je nach Ansteuerung wird es immer mehr geschlossen.

Nichts destotrotz. Regelventil mal abziehen für Notlauf ob das Fahrzeug dann läuft und den Widerstand des Raildruckregelventils messen.

Wenn unendlich bzw OL dann ist es defekt

Prüf ebenfalls mal den Kraftstoffdruck- Temperatursensor welcher sich beim Glühsteuergerät befindet, Stecker abziehen und schauen ob dieser feucht ist bzw Diesel im Motorsteuergerät.

Alles schon gehabt.

Am Rail befinden sich 2 Stecker. Einmal Drucksensor und einmal das Mengenregelventil am Rail selbst,

zieh mal den Stecker vom Ventil ab. Er sollte dann ins Notprogramm gehen und besser laufen wie sonst.

Injektoren geprüft auf Rücklaufmenge ?

nicht das einer defekt ist und dauerhaft offen steht bzw. nicht richtig öffnet und daher der unrunde lauf

Da brauch man kein Werkzeug. Maximal nen kleinen Schlitzschraubendreher für das Akkufach. Kann alles easy mit der Hand gemacht werden

Selbst beim Gran Tourer welcher den Himmel hinten mit den 2 Clipsen hat. auch diese sind einfach per Hand lösbar.

Mein Täglich Brot in der Arbeit

Das ist die Lenkradheizung bzw das Heizband welches einmal rundherum geht

Da muss ich Fred2 recht geben auf der einen Seite wird geschimpft das es so nicht angehen mann auf der anderen Seite gemeckert und alles soll wieder irgendwie überwacht werden.

Alles ist irgendwie möglich, nur will es keiner Zahlen.

Das mit dem Anruf ist einfach erklärt

entweder ist bald etwas fällig wo keine Aufmerksamkeit war und sich das Fahrzeug vorabmeldet wie Ölwechsel oder die letzten Daten beim Händler haben angezeigt das demnächst etwas fällig ist und diese dich vorab schonmal benachrichtigen für einen Termin

Meist unter deinem Himmel. Kofferraum auf, Himmel leicht lösen, und reinschauen, da muss ne weise rechteckige Box auf höhe deiner Dachantenne sein. Da drin ist der Akku

Wenn die Handbremse nicht mehr zu lösen ist, hilft nur noch abschrauben und notentriegeln per hand.

oder nicht mehr anziehen bei Kälte und eben parken das Gang bzw P Stellung komplett ausreicht