Ich für meinen Teil als gelernter Kfzler bei Marke BMW kann sagen, Kompressoren gingen im vergleich zu den ganzen Möglichkeiten an der Klimaanlage eher seltener Kaputt. Klar das diese mal kaputt gingen
Kompressor Mechanisch waren die defekte weniger, eher elektrisch. aber mechanische Defekte waren vertreten.
Aber Fehler waren alle immer gespeichert.
Wie Kurzschluss gegen Plus / Masse bei Magnetkupplung / Regelventil
Druckaufbau zu gering
Kurzschluss Drucksensorik
Signal unplausibel etc. so wie run-mike das schon erwähnt hat.