Beiträge von Leo

Morgen T-bone (Steak) und Fusspunk,

Leider habe ich euere Tips nicht mehr lesen können.

Die ersten 18.4 km sind nun rum und es war eine schöne und angenehme Fahrt.

Ich hatte gestern Abend das Ladegeräte angeschlossen und logerischerweise heute früh vor Abfahrt abgesteckt Batterie war um ca. 21Uhr auf 100% geladen. Was in der Nacht noch alles passiert ist weis ich nicht.

Die Tempertur war 2°C und der Wagen war kalt (offentsichtlich ohne Vorklimatisierung). Ich habe während der Fahrt auch keine Verbraucher angehabt. War garnicht nötig. Die leichte Aufregung hat mich wohl warm gehalten

Im Navi hatte ich mein Ziel angebeben und bin losgefahren. Der Benzinmotor ist nicht angesprungen, gleich elektrisch im Rückwärtsgang aus der Garage.

10km ging es dann nur elektrisch weiter bis ich auf eine mit 100km/h erlaubten Schnellstrasse gestoßen bin. Dann ist der Benziner angesprungen, vermutlich wegen der >80km/h Geschichte. So ging es 5km weiter....

Die Restlichen 3km war ich dann wieder elektrisch unterwegs. Am Ziel angekommen hieß es dann:

- 12.9 kWh/100km

- 1.5 L/100km

- 36.8 km/h Durchschnitt

- 73% Restladung

Schade das ich nicht mit Max eDrive losgefahren bin. Das werde ich aber heute Nachmittag bei der Heimfahrt einstellen.

Dennoch, 73% Restladung finde ich sehr gut. Denke wenn ich in Max eDrive gewesen wäre, wäre es vielleicht ca. 68% gewesen.

Ich bin nun gespannt wieviel Restladung ich haben werde wenn es heute Nachmittag auf die Reise nach hause geht.

Heute ein kleines Update.

Ich bin soeben vom Freundlichen mit ein Probefahrzeug zurück.

Probefahrzeug.jpg

Fahrzeug ist Produktionsdatum 01.08.2019 und voll Ausstattung.

Ich fahre seit 2014 ein Golf Plus TSI (160 PS) Benziner. Als ich in den 225xe eingestiegen und loss gefahren bin war das schon ein ganz anders Fahrgefühl. Ich mag den Golf Plus. Im 255xe merkt man aber doch ein großer Unterschied, besonders die Haptik und das Fahrgefühl. Auch den Unterschied am Gewicht beider Fahrzeuge ist sprührbar. Lustig ist natürlich wenn man das den 225xe startet und nichts davon merkt, sprich lautlos. Im Gegensatz zum Golf wenn für ein paar Sekunden der Motor dröhnt bis er dann läuft und man das Geruch der Abgase erlebt. Das zu meinem ersten Eindruck.

Morgen geht es zur Arbeit, 18km hin, 18km zurück. Ich will sehen ob ich das ohne Benzinanteil schaffe. Es dürfte ca. 0 - 8°C draußen haben. In der Arbeit wird nicht nachgeladen.

Muss nun erst mal die Betriebsanleitung durchlesen und herrausfinden welche Modi am besten zu fahren sind.

Glückwunsch! Blau scheint hier populär zu sein

Merci für deine Ergänzungen

Ich gib ehrlich zu, ich habs mir auch etwas schwer gemacht.

So kommt zur Auswahl nur ein LCI mit der 10.0 kWh Batterie in Frage.

Weiterhin sollte der Wagen nicht älter als 2020 sein und max 2000km aufweisen.

Klar, da ist nichts mit günstig bei diese Anforderungen und es überwiegt die Emotion statt Vernunft.

Am Ende des Tages muss ich mich in dem Wagen wohl fühlen.

Die Meinungen von Euch hier sind aber wichtig. Ihr kennt euch mit dem Wagen bestens aus, ich nicht

Sehr schicker Wagen. Glückwunsch!

Danke für Dein Feedback!

Könnte sein das der Verkäufer es so gemeint hat, wie Du vermutest, das Pressefahrzeuge im Nachgang noch gechecked werden. Ergänzung: Habe gerade in der Ausstattungsliste den Punkt "S0902 Sonderkontrolle Pressewagen" entdeckt

Der Verkäufer meinte Panorama-Dach seien oft nicht mit dabei um die Geräuschkulisse niederig zu halten und für etwas mehr Kopffreiheit zu sorgen. Ich brauche die Option nicht.

Bezüglich Aussattungen steht der Wagen eigentlich so da wie ich ihn auch selbst bestellt hätte, nur die H&K fehlen aber das fällt unter "nice to have". Deswegen ist aber für mich das Fahrzeug so interessant,

Ladekabel für Ladesäulen und ein Ladegerät für 220V ist ebenfalls im Lieferumfang des Autos mit dabei.

BAFA für eine Wallbox habe ich im Dezember '20 beantragt und ist bis Oktober '21 gültig.

Falls ich zuschlage würde ich im Herbst ebenfalls auf Ganzjahresreifen umrüsten.

(Habe noch im ersten Post den Neupreis von 56.540,00€ ergänzt)

Hallo zusammen,

mein erster Beitrag im Forum.

Heute war ich bei einem BMW Vertragshändler und habe mir ein 225xe iPerformance BJ 7/2020 angeschaut. Neupreis 56.540,00€

Der Wagen hat ca. 1400km auf die Uhr und ist ein Pressefahrzeug gewesen. Bei solche Fahrzeuge wird anschauenend besonders auf die Fertigungsqualtiät geachtet, sagte man mir.

Jedenfalls konnte ich mich davon überzeugen das sowohl äußerlich als auch im inneren der Wagen absolut top da steht.

AC_Forum_225xe.jpg

Der 225xe ist bis auf Panorama-Dach, Raucherpacket (brauche ich nicht), H&K Lausprecheranlage (das hat etwas mich überrascht) und ein paar Kleinigkeiten voll ausgetattet. Innen in Leder Dakota Mokka mit Perforierung.

Mein Fahrprofil wäre 95% Arbeit/Einkäufe bei <20km einfach und 5% Langstrecke. Denke der 225xe sollte da gut passen.

Nun, nach ca. 1 1/2 Stunden haben wir uns auf einem Endpreis von 34.000€ geeinigt. Davon kann ich noch 3750€ BAFA abziehen => 30.250€

Alternativ habe ich ein Leasing Angebot erhalten:

Anschaffung: 34.000€

Leasingsonderzahlung: 3750€

Laufleistung: 10T km (die werden real aber bei ca. 2T km liegen, da ich viel Homeoffice mache kann dank)

Laufzeit: 42 Monate

Monatliche Raten wären 308.36€

Eff. Jahreszins wären 3,21%

Gesammtbetrag: 16.701,12€

Restwert falls ich das Auto nach Ablauf behalten möchte: 20.071,44€

Aktuell fahre ich ein VW Golf Plus und man würde mir den in Zahlung nehmen. Preis haben wir noch nicht ausgehandelt.

Nächste Woche bekomme ich ein Leihwagen mit gleicher Batterie für 2 1/2 Tage. Damit möchte ich mein Fahrprofil abspulen in der Hoffnung möglichst ohne Benzinmotor auskommen zu können.

Falls die Ergebnisse positiv ausfallen werde ich dann eine kurze Probefahrt mit dem eigentlichen Fahrzeug machen.

Ich würde mich über eure Meinung freuen u.a. ist der Preis fair, bar oder leasing....? Worauf sollte ich noch achten?

Danke und Grüße, Leo