Beiträge von urkraft

Danke für eure Rückmeldungen, wir wollen nur den "klassischen" 750kg ungebremsten Baumarkt-Anhänger ziehen.

Danke für die schnelle Antwort. Beim AGR ging es mir um die Erfahrung eines Users einige Seiten vorher, welcher nach dem AGR-Update für den B47 Motor arge Probleme mit der nachgerüsteten AHK und derren Steuergerät hatte...

Hallo in die Runde,

wir interessieren uns aktuell für einen gebrauchten AT 216d Automatik Baujahr 2017 mit Heckträger-Vorbereitung, welchen wir nach dem Kauf auf eine "richtige" AHK umrüsten würden.

Ich will hier nur auf Nummer sicher gehen: Es reicht eine neue Brink AHK mit Traverse zu verbauen um eine voll funktionsfähige AHK zu erhalten. Es ist keine weitere Codierung bei BMW notwendig und wir haben auch keine potentiellen Probleme durch das AGR-Update, da es dieses nur für die größeren Diesel-Motoren gab.

Richtig so?