Heute morgen kam der Fehler : Wagen gegen wegrollen sichern Parkbremse anziehen ,hab an -ausgemacht Fehler ging nicht weg.dann auf abschüssiger Strecke versucht Parkbremse ging.Habe den 225ix AT mit Automatic Bj.12/14 + 67.000km, also wenn das so weitergeht die Qualität ist ja
wie bei Dacia , Querlenker , Motorständer,Getriebehalter,Tankentlüftungdsventi, schon defekt.
dankeschön und LG Josef 
Getriebelager war ok. die Schrauben wurden auch gewechselt .
Hoffe jetzt ist mal ne Zeit lang ruhe.
LG.
Guten Morgen,
habe den 225 IX Motorlager wird heute gemacht , vor 2 wochen Querlenker + Motorlagerstütze.
und das bei 66.000 Km.
LG.
ist meist das Tankentlüftungsventil ein bekannter Fehler bei diesem Modell .
Hallo,
ich habe einen 225IX AT ( 58.000 Km.) vor ca. 2 wochen ging die Motorkontrollleuchte nach dem Anlassen nicht mehr aus.
Bei der BMW NL. keine Chance auf einen Termin bin dann zur Werkstatt meines Vertrauens gefahren Fehler wurde
ausgelesen und gelöscht war dann 1 Woche weg kam dann wieder und seit ein paar Tagen wieder weg.
Der Fehler der ausgelesen war : DTC 118 401 Gemischregelung Gemisch extrem zu mager.
Hab jetzt in derkommenden Woche nochmals einen Termin.
Was kann das sein ?
Dankeschön und LG Josef 
Hallo,
Bj.12/14 , Aktive Tourer 225 IX hab das Auto vor 1,5 Jahren mit 16.000 km
wurde vorher wenig gefahren.Wenn ich halt eine neue Batterie brauche dann ist das halt so.
Hätte mich nur mal interessiertob die NL so verlangt mit neuer Batterie.
LG
Guten Morgen,
der Fehler erhöhte Batterieladung im Stand .Motor starten ist gestern 2-3 mal gekommen .
Das Auto springt einwandfrei an ,sollte ich zur BMW fahren prüfen lassen evtl. neue Batterie?
Hat einer von euch vielleicht eine Ahnung was das kostet?
Habe 38 000 km das Auto ist 6 Jahre alt.
Vielen Dank
LG Josef
Alles anzeigenNach BMW wird gesagt an der gleichen Achse nicht mehr wie 1-2 mm Unterschied zwischen links und rechts und generell nicht mehr wie 1-2 mm von Achse zu Achse. Wobei 2 mm schon sehr krass sind für das Verteilergetriebe.
Die Empfehlung ist in deinem Fall ist 4x neue Reifen.
Jedoch liegt das natürlich alles in deinem ermessen. Wenn du sagst du möchtest erst die anderen 3-4mm runternudeln auf die 1,6mm dann soll es so sein. Man darf aber diesen technischen Aspekt nicht vernachlässigen und auch den Sicherheitstechnischen.
Versicherungen sagen nun bei Sommerteifen 3 und Winterreifen ab 4mm schon tauschen wegen Bremswegen etc und dem Abdecken im Schadensfall. Dann wird wegen einem mm rumgenörkelt und darauf berufen das es ja messbar bessere Ergebnisse gibt mit neueren Reifen.... ,,Bei dann diesem mm mehr hätte der Bremsweg eigentlich reichen müssen" sowas darfst dir dann anhören.
Erstmal vielen Dank,
das Risiko ist mir einfach zu hoch ich werde im Frühjahr 4 neue Runflatreifen draufziehen lassen
und zwar genau die gleichen,die drauf waren.
LG
Guten Abend,
ich habe einen 225 IX Aktiv Tourer 8 Stufen Automatik.
Bin super zufrieden mit dem Fahrzeug.Meim Schwiegersohn hat einen X 4 M40
jetzt bei 80 000km ist das Verteilergetriebe bei ihm kaputt gegangen.Nach Wechsel des Getriebes ist
bei der Probefahrt das neue auch wieder kaputt gegangen.
Sie haben dann festegestellt daß nach einem Reifenwechsel,ein Reifen war kaputt,die falschen Reifen auf der Vorderachse aufgezogen wurden.
Das ganze wurde leider ohne Rechnung gemacht.Das ganze ist jetzt in der Schwebe und es sieht so aus als ob er
auf mindestens 6000,-€ sitzen bleibt.
Laut BMW könnte das Verteilergetriebe selbst durch größere Unterschiede bei der Profiltiefe Schaden nehmen.
Meine Frage ist jetzt habe die Sommerreifen im Keller die vorderen sind ganz runter ,die hinteren haben noch 3-4 mm.
Muss ich mir 4 neue Reifen kaufen da ich sonst einen Defekt am Getriebe riskiere ?
Danke und LG Josef 
Servus,
Vielleicht ist das ok?????????
17 " Platzsparer Ersatz Wheel&tools Für BMW 2SERIES Aktiv / Oma...
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