Beiträge von bouler

Habe jetzt eine Heidelberg home da der Preiß auf 403euro gefallen ist,muß sagen top Gerät und die installierung sehr einfach dreiadriges 2,5 Kabel in die Garage Top

Ja dann heute 48kw geladen,Aussentemperatur 20grad ,is ja ein super auto, aber wenn ich noch wie vor ein paar Jahren20000km-30000km,würde ich wieder einen diesel kaufen

Hallo meiner ist Baujahr Juli 2020 er soll 51km weit kommen Elektrisch ,habe ich noch nie erreicht,er hat auch nur einmal bis 51kw geladen,er schwankt zwischen 38kw und 46kw hat einer Ahnung woran das liegen könnte

Hallo Welche Wallbox benutzt ihr für euren BMW225xe und mit welcher Ladeleistung ladet ihr

Automatik bei Ampel auf N schalten oder lassen ich fahre seit 50 jahren schaltgertriebe ,was ist besser Ampel rot oder Bahnübergang zu Automatik wie einstellen

Ja wenn das mit dem Camping Steckdose geht habe mich noch nicht damit befasst

Hallo ich habe eine 2,5 Leitung vom Sicherungskasten, in die Garage mit Fi Schutzsicherung und Sicherung legen lassen,es wird nix warm ,ich lade langsam also wenn ich 5bis 6std lade ist nix warm

Gerade bei Elektroautos oder Hybriden mit geringen Batteriekapazitäten oder kleinen On-Board-Charger macht das laden an einer Wallbox wenig Sinn bzw. hält sich der Kosten/Nutzen Faktor in Grenzen. Außerdem reicht meistens eine langsame Ladung über Nacht, um die Batterie bis zum nächsten Morgen zu füllen. Zudem erhöht eine Schnarchladung die Lebenszeit des E-Auto Akkus.Antwort von BMWIch habe mal in der Werkstatt bei unseren E-fahrzeug Experten nachgefragt. Laut denen sollte es bei der Ladung deines Fahrzeuges auch bei der normalen Steckdose keine Ladeverluste geben.
Wow die Experten würde ich nicht an mein Auto lassen, die sind Überqualifiziert!!
Was für ein Quatsch...
War klar deine ausage,nur die ausage kam von einem der am besten Bewerteten Autohäuser Faber

Gerade bei Elektroautos oder Hybriden mit geringen Batteriekapazitäten oder kleinen On-Board-Charger macht das laden an einer Wallbox wenig Sinn bzw. hält sich der Kosten/Nutzen Faktor in Grenzen. Außerdem reicht meistens eine langsame Ladung über Nacht, um die Batterie bis zum nächsten Morgen zu füllen. Zudem erhöht eine Schnarchladung die Lebenszeit des E-Auto Akkus.Antwort von BMWIch habe mal in der Werkstatt bei unseren E-fahrzeug Experten nachgefragt. Laut denen sollte es bei der Ladung deines Fahrzeuges auch bei der normalen Steckdose keine Ladeverluste geben.

wenn meinst du