dass dieser "Sensor", der bei der Hinterachse sitzt gern mal "fest" wird
Bei Hinterachse ??
Ich weis nur dass die Werkstatt den Schalter links im Armaturenbrett erneuert hat.
Sonst muss ich noch mal nachfragen.
Beiträge von reini
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Hallo
Vor circa 3 Monaten wurde bei meinem 225XE Bj.07.2019 der Schalter für Leuchtweitenregulierung erneuert.
Gestern wieder die gleiche Meldung im Display....
Hat jemand schon was ähnliches gehabt ? -
Also werde ich mir nach deinen Erfahrungswerten eine "Wallbox" bauen und berichten.
Und geschafft ?
Dann bitte um Info
Habe gestern zwei separate Kabel für die Garage verlegt: 5x2,5 mm2 für 225XE
Und 5x6 mm2-Reserve für die Zukunft
Wenn du Wallbox selbst gebaut hast. melde dich mal mit Erfahrungen.
Vielleicht lasse ich mich zum Selbstbau überzeugen. -
er Leaf+ hat anstatt 150 PS dann 217 PS und das Drehmoment erhöht sich von 320 Nm auf 340 Nm.
Nach WLTP hat er eine Reichweite von 385 kmUnd immer noch keinen eigenen Nissan Forum......?
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Hat inzwischen jemand erfahren warum die BMW Charging App so ungenau arbeitet ?
Kann man die frage eventuell am BMW weiterleiten ? -
Also es ist schon eine Frechheit das BMW mit dem Modellwechsel 2020 das eDrive Design komplett gestrichen hat
Ja das stimmt....
Meiner ist im 07.2019 gebaut und hatte keine blauen Nieren mehr, keine eDrive Schriftzüge und die Einstiegsleisten.
Das habe ich direkt beim Händler reklamiert bevor ich das Auto abgeholt habe.
Der hat mir die Nieren und die Nabendeckel wie bestellt für blau eben ausgetauscht.
Die schwarze Einstiegsleiste ist geblieben war wohl zu kompliziert. Schade -
5 Module * 1151,56 EUR/Modul
Du meinst das ist der Preis inclusive Montage ??
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Es kann mehrere Gründe geben.
Mir ist bekannt, das bei Ladung Unterbrechung erstmal Auto mit dem Schlüssel aufschließen damit das Laden beendet wird. Und dann Schukostecker ziehen, nicht umgekehrt.
Der ganze Rest im oben genannten Link. -
Ist bei mir auch schon mehrmals passiert.
Sehe:
HILFE, kann nicht Laden -
Meinst du die rote LED ?
