Ich weiß es nicht sicher - soweit es den AT angeht. Bei anderen BMW Baureihen jüngerer Produktion
ist es aber so (Erfahrungswerte 
) Nach einer Baureihen- und Ausstattungbedingten Nachlaufzeit ist das System tot.
Z.B. F20 ~ 15 min / E84 ~ 30 min
Das ist auch ein Grund dafür, dass dort ein Softwareupdate (z.B. Navi) nur mit Zündung(Motor) - an aufgespielt werden kann.
Anm.: bei den genannten Baureihen wird das mit externen Speichermedien durchgeführt und dauert mehrere Ewigkeiten....
Moinsen...
...hatte gestern schon was getextet - es aber dann wieder verworfen. (Währe wohl der Zensur zu Opfer gefallen 
).
O.k. - wenn sich keiner traut: Wir haben das adaptive LED Licht im 2er, hatten das Xenon Paket im F20 und haben
derzeit das Xenon Paket (Fernlicht Assi, Kurvenlicht, Abbiegelicht blahblah) im X1. Hat mich ehrlich gesagt noch nie
irgendwie interessiert wie das funktioniert > Hauptsache es funktioniert.
Das LED ist auf jeden Fall anders (hatte ich ja schon geschrieben).
Des Pudels Kern - könnte! - hier darin liegen, dass durch individueller Ansteuerung verschiedener Lichtquellen in Verbindung mit Prismen
und anderer optischer Gimmicks die gewünschten Effekte erzielt werden.
Mechanisch schwenken tut da nix, und irgendwelche Taschenlampenbirnen in Nebelscheinwerfern gehen auch nicht
an und aus....
...unglücklicher Weise befinde ich mich selten außerhalb der Fahrzeuge während der Aktion. Und bei totaler Dunkelheit kommt
mir momentan auch kein BMW mit LED Beleuchtung auf kurviger Landstraße entgegen.
Aber vielleicht sieht sich jetzt ja einer der Leute mit fundiertem Fachwissen inspiriert uns zu Erleuchten?
Jetzt will ich´s auch genau wissen....
Das mit dem Display findest du - glaube ich hier : 5,7" TFT-Display beim Navi Plus
In dem Bereich oberhalb des rot umrandeten TFT /mittig zwischen den Rundinstrumenten werden Fahrsicherheits relevante Grafiken eingeblendet.
Und natürlich im HUD.
Die Frage nach einer Standheizung gebe ich an München weiter .
Moinsen und willkommen. Du wirst deine Wahl sicher nicht bereuen.
Fahrzeug und Ausstattung ist schon klasse.
Spiegelpaket hat die Absenkung 
.
LED Scheinwerfer sind schon - sagen wir - anders als Xenon. Es werde Licht! Du wirst staunen 
.
- Hifi-Anlage (Nicht HK)
- Rückfahrkamera mit PDC vorne und hinten (ja, vorne ist er unübersichtlich)
- Sonnenschutzverglasung
Alles o.k.
Wird schon werden - kannst dann später ja mal über deine Erfahrungen berichten...
Diese Räder hatten wir im Frühjahr schon montiert und im Urlaub bereits angefahren.
Soweit alles gut - kann ich empfehlen...
Falls "Gurkenhobel" (Radkappen) aus optischen Gründen erwünscht sein sollten - wir haben
die vom F20 (Turbinendesign 
) montiert = passen gut & sehen besser aus als die original AT....
Kann man in der Bucht ggf. günstig angeln....
Hier: Welche Felgen (von welchem BMW-Model) passen auf den F45?
und im allgemeinen Bereich Reifen und Felgen steht ein wenig mehr vom Eingemachten...
Alles anzeigenKlare Falschmeldung meinerseits - Sorry - bin wohl ob der vielen BMWs etwas
fehlgeleitet. Du hast natürlich Recht, was die "älteren" BMW Modellreihen angeht.
Standard war bisher 5 x 120mm.
Da der Active Tourer - abweichend von den aktuellen und ebenfalls neuen 1er/2er - (die haben auch noch 5 x 120mm)
definitiv 5 x 112mm hat passen vorhandene Räder leider nicht mehr. Das mußte ich gerade selber erfahren .
Die neue Norm rührt wohl von der gemeinsamen Plattform mit dem neuen MINI her.
Die Radaufnahme passt auch nicht vom F21 zum F45....
Felgen passen schon mal gar nicht - ET ist anders. Reifendimensionen sind - glaube ich, auch anders -.
Wir hatten unsere F20 Räder mit dem Fahrzeugwechsel gleich mit verhökert und für den AT neue genommen.
Auch wegen der aktiven RDKS. Hatten wir hier schon mal drüber dikutiert - ich schau mal nach....
Moinsen...
...18d AT - 8000km - kein Befund = alles Bestens.
Das 8-Gang ist den Vierzylindern vorbehalten und kommt von ZF.
Allerdings haben die Herrschaften den Wählhebel-Krückstock entgegen
der stylischen und funktionellen Joysticks in den anderen Baureihen
komplett vermauert. Hier hat sich eindeutig ein feindlicher Maulwurf
in der Konstruktions-Abteilung breit gemacht (und alle anderen haben gepennt).
