By the way;
Mademoiselle war - inkl. Hund - beim Tausch des Lenkrades und der Mittelarmlehne zeitweise mit in der Werkstatt....
Beiträge von wefriexx
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Moinsen,
gehört zwar nicht 100%ig zu diesem Thema, aber ich wollte jetzt keinen neuen Thread aufmachen.
Wir haben gerade bei gut 73tkm und nach 4einhalb Jahren Lebensdauer unseres AT die defekte Ablagebox/Armlehne
und das abgegriffene M-Lenkrad für lau erneuert bekommen. Mist, den Schlüssel habe ich dabei glatt verpennt.
Werde ich noch nachholen. Musste nicht einmal die Garantieverlängerung bemühen, BMW hat das alles so übernommen.
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Moin,
Wenn man nicht unbedingt die breitesten und härtesten Slicks drauf haben muss
ist man mit den derzeitigen "Premium" Ganzjahresreifen bestens aufgehoben.
Michelin und GoodYear werden bei uns derzeit auf verschiedenen BMW gefahren und
es gibt bei uns absehbar nichts anderes mehr....
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Das EU Papier Certificate of Conformity - oder so ähnlich - das Konformitätszertifikat
ist fast noch wichtiger als der frühere Kfz-Brief. Eine Rad- Reifentabelle ist hier im Forum
auch irgendwo schon mehrfach hinterlegt worden. Über die Suchfunktion mal probieren.
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Was ist daran kompliziert?
Warscheinlich ist dein Fahrprofil da eher von der Norm abweichend.
Den einen Termin etwas nach hinten und den anderen etwas vorgeholt und beide zusammengelegt....
Die Serviceanzeige und die Hinweise sind doch nicht zwingend. Man kann da schon etwas variieren.
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Tja, erst mal willkommen hier,
und schön das du dir so selber helfen konntest.
Die Risiken hast du ja schon selber beschrieben - zurück zu deiner Frage:
Der Hersteller hat das so gebaut, damit die Airbags - in Verbindung mit dem Normdummie -
und den sonstigen Rückhaltesystemen bei einem Seitenaufprall optimal funktionieren.
Dafür hat man seinerzeit auch eine Bauartgenehmigung / ABE erhalten.
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Moinsen,
Öl bringe ich IMMER selber mit - ausser ich habe Service Inklusive abgeschlossen.
Bei Service Inklusive berechnen Die das Öl wohl zum Selbstkostenpreis...
Stempel im Heftchen gibt es gar nicht mehr. Die Historie des Fahrzeugs ist
digital gespeichert. Der professionelle Servicebetrieb, Käufer bzw. Verkäufer
kann das - worauf auch immer abrufen.
Serviceumfänge werden bei BMW seit längerem schon von Fahrzeug zu Fahrzeug individuell
je nach Betriebszuständen/ Belastung etc. ausgewertet und anberaumt.
Es kann schon sein, dass im September ein Service ansteht und im folgenden Januar etwas anderes.
Mein Großer hat derzeit knapp 60tkm runter und der nächste Service wird erst in 9000km angezeigt.
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Bei unserem 2015er sehen die Schlüssel inzwischen auch grauenhaft aus.
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Hi!
Die unterschiedlichen Meldungen und Meinungen hierzu findest du hier im
Forum: https://www.active-tourer-foru…s/?postID=23966#post23966
Du musst dann aber von Bericht 1 an lesen > wir sind aktuell auf Seite 3!
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Hi Dan!
BMW möchte wohl eher die Van Baureihen: Active/Grand Tourer ganz verschwinden lassen.
Der Kunde muss dann ein X Modell nehmen - oder wechseln....
X1 und X3 wird es ab 2020 als Plugin geben.