Als fortgeschrittener Anfänger in der BMW-Fahrer-Gemeinde orientiere ich mich immer am online
Original Teile Angebot. Somit wird man automatisch auf die verwendeten Begriffe geleitet. Gerne
darf es auch der hochglanzbunte Zubehörprospekt der jeweiligen BMW Baureihe sein (da verwenden DIE
tatsächlich die selben Worte 
) .
Natürlich mache ich mir keinerlei überflüssige Gedanken über Sinn- oder Unsinn der verwendeten Worte.
Da ist man dann beim Suchen im WWW bei den Treffern ganz weit vorne....
Hi!
In der Galerie sind Skizzen mit dem Haupdeck des AT Kofferraumes.
Wenn man die Ecken diagonal einschneidet, damit die Seiten sich hochbiegen können,
sollten JvB´s Maße passen. Den etwaigen Überschuß kann man dann oben abschneiden.
Wenn man will - findet man überall ein Haar in der Suppe.
Wobei ein rotes oder schwarzes Auto während der Rapsblüte sicher auch knorke aussieht.
Sorry, ich darf hier nicht nur einen anpflaumen.
Hab erst jetzt bemerkt das dieser Fred schon weiter
oben in einen Verbrauchs-Meinungs-Austausch mutiert ist.....
....man immer weiter so...
...gefühlt auch...
Kombiinstrument Lampen
Und wo sind da die leuchtenden Lampen?
Speziell hat der Themenstarter nach der Tank-Leer-Leuchte gefragt...
Ohne original Navi verfranzt man sich schon mal im Thread......
Sieht gut aus!
Na ja - zur Not kann man den Parkpiepser auch abschalten und auf Sicht (oder mit Auflaufbremse) fahren 
.
Ich kann nur spekulieren, aber es wird wohl nur sinnvoll sein, wenn Du bereit ist einige 1000er zu investieren. Bei der sehr tiefen Vernetzung der Komponenten bei BMW und dem Can-Bus-System würde es bestimmt auf den Austausch einiger Hardware incl. Steuergeräte hinauslaufen.
Sehe ich genauso - darauf wird es mit einiger Sicherheit hinauslaufen.
In der Hoffnung das die dann leiser sind.
Ich denke das sollten Sie sein. Orientiere dich an den EU-Label Angaben.
Die RFT´s haben Geräuschemissionen i.d.R. über 71dBA, ich habe NonRFT mit 68dBA - dat schafft wat.....
