Das klingt nach unfähigen und überforderten "Fachleuten".
Als ich mal ernste Probleme mit einem X1 hatte war ich auch
kurz vor einem Wandel. Einfach zurückgeben kam aus wirtschaftlicher Sicht
schon nicht in Frage. Juristisch währe das auch ein Drahtseilakt geworden.
Wir haben eine technische Lösung gefunden, welche dann völlig kostenneutral
für mich ausgegangen ist.
In jedem Fall hartnäckig auf eine Lösung des Problems beharren!
Fragen:
Freier Händler - oder Niederlassung?
Hat sich schon mal ein Werksingenieur mit dem Thema befasst? - z.B. Probefahrt
Was schlagen die Hanseln von deinem Händler denn so vor?
Es ist mir absolut unbegreiflich, das FACHwerkstätten da keine Lösung finden, aber schon fast verständlich.
Bevor man Stundenlang auf Fehlersuche geht, zuckt man lieber mit den Schultern und hofft, das sich
der Kunde wo anders ausheult. Für Standartarbeiten kann er dann gerne wieder kommen.
Theoretisch kann man nach den dritten erfolglosen Versuch eine Wandlung anstreben.
Praktisch ist das alles mit Anwälten und Gerichten verbunden und wenn du Glück hast, ist das Leasing
bzw die Ratenzahlung schneller vorbei als die Verhandlung...
Ich würde mich auch erst mal an´s Werk wenden und den Sachverhalt möglichst objektiv, aber schon
mit einem enttäuschten Unterton (du weißt schon was ich meine) schildern.
O.k., das hört sich eher suboptimal an.
Selbst wenn das Fahrzeug nicht mehr in der Werksgarantie sein sollte (ich nehme mal an, dass das nicht der Fall ist)
kannst du jederzeit zu jedem anderen BMW Händler gehen und reklamieren. Bei einer Niederlassung solltest du in deinem
speziellen Fall gut aufgehoben sein. Wenn eine Wandlung in Frage kommt sollte man ggf. auch mal einen weiteren Weg in Kauf nehmen.
P.S. ich persönlich hätte in deinem Fall den örtlichen Reifenluden gebeten die Spur mal zu checken und dann die Herren von
BMW mit dem Ergebnis kostenpflichtig konfrontiert. Aber ich bin da vielleicht auch etwas anders gebürstet.
...
Es handelt sich bei beiden um freie Händler.
Verfolge Deinen Fall aus purem Interesse, verstehe aber etwas nicht:
In unserem CH-Verständnis ist ein freier Händler keine BMW-Vertragswerkstätte. Im Eröffnungs-Post bezeichnetest Du aber die drei Schulterzuckenden als BMW-Werkstätten. Was gilt nun?
Gruss peppino1
Verfolge Deinen Fall aus purem Interesse, verstehe aber etwas nicht:
In unserem CH-Verständnis ist ein freier Händler keine BMW-Vertragswerkstätte. Im Eröffnungs-Post bezeichnetest Du aber die drei Schulterzuckenden als BMW-Werkstätten. Was gilt nun?
Gruss peppino1
Hallo peppino,
es handelt sich um BMW-Händlerwerkstätten, ich meinte es sind keine BMW-Niederlassungen.
Hallo,
ich würde auch BMW in München kontaktieren.
Aber nur schriftlich,die melden sich kurzfristig.
Vor einigen Jahren hatte ich ein Schubgeräuch in der H- Achse.
Kein Händler konnte mein Problem beseitigen.
Es wurde auf die Reifen geschoben.
Mir wurde eine Neue H-Achse eingebaut auf Anweisung von BMW.