Bei meinem 218 i GT, EZ 10/2015, löst sich am Fahrersitz der Leder-Bezug von der Sitzschale an der Innenseite zum Tunnel.
Lt. BMW-Werkstatt ist die Kantung, wo der Bezug eingehängt, zu kurz und der Bezug löst sich durch die Belastung durch
den Fahrer.
Auch am Beifahrersitz zeigen sich schon ähnliche Ablösungserscheinungen...
Ja, zu was ist denn ein Sitz gebaut???? Wohl doch zum Sitzen!!!
Da sei "noch bisher nicht vorgekommen...", man "hätte auch bei BMW noch nichts davon gehört"...
Eine Lösung müsse über die Technische Betreuung angefordert werden...
Es sei aber ein Garantiefall!!!
Jetzt bin ich gespannt, was die "Premiummarke" mit den "Premiumpreisen" entscheidet:
neue Sitzschale mit konstruktiven Änderungen, neuer Sitz, ... oder dumme Ausreden!!
Bin schwer enttäuscht!!