so sehe ich das auch
Heckscheibenwischer
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so sehe ich das auch
Aso, ich dachte, du hast das schon mal gemacht.
Naja, wie heißts so schön... Probieren geht über studieren
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Aso, ich dachte, du hast das schon mal gemacht.
Naja, wie heißts so schön... Probieren geht über studierenmusste ich bisher auch noch nicht aber dies stellt die komplette Vorgehensweise des Heckwischerwechsels dar.
Hat nichts damit zu tun ob ich es schon ausführte oder nicht, da kann man auch nichts verkehrt machen da zieml. eindeutig. -
musste ich bisher auch noch nicht aber dies stellt die komplette Vorgehensweise des Heckwischerwechsels dar.
Hat nichts damit zu tun ob ich es schon ausführte oder nicht, da kann man auch nichts verkehrt machen da zieml. eindeutig.Da hast du auch wieder recht.
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wo ist Klemme ”R" ?
Das, was früher mal "Radiostellung" hieß.
Gibts in unseren Fahrzeugen auch noch: Nach Abschalten der Zündung bis Verriegeln; oder Abschalten durch Batterie-Management.
Deswegen Punkt 1 a) der Anleitung ...Mike
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@run-mike: Interessant, wusste nicht, dass das so heißt. Vielen Dank für die Erklärung.
Ich habs jetzt getestet gerade eben ( wefriexx
Siehe Anleitung von @El Cid.Bzw. kurzum:
- Zündung an und Zündung aus
- Heckscheibenwischer auf "ON" und ganzen Hebel nach oben drücken und halten
- Bei mir haben die Wischer vorn dann 2-3x gewischt und blieben oben stehen, der Heckwischer blieb nicht ganz 90° nach unten stehen. Man hat dann quasi alle 3 Wischer in Servicestellung. -
Moinsen - ja , so funktioniert es tatsächlich.
Aber mal ehrlich - wer sich diese Prozedur - und dann auch noch die Beschreibung dazu
ausgedacht hat...
Ich gehöre bestimmt nicht zu den ganz blöden im Lande...
P.S. El Cid: meine Bedienungsanleitung sieht übrigens anders aus. BMW macht da Unterschiede.
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Aber mal ehrlich - wer sich diese Prozedur - und dann auch noch die Beschreibung dazu
ausgedacht hat...
Ich gehöre bestimmt nicht zu den ganz blöden im Lande...
Wenn man's dann weiß, machts a bisserl Sinn. Aber so stimme ich dir zu, vor allem, da man dieses Prozedere in drei Zeilen auch beschreiben könnte...
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Moinsen - ja , so funktioniert es tatsächlich.
Aber mal ehrlich - wer sich diese Prozedur - und dann auch noch die Beschreibung dazu
ausgedacht hat...
Ich gehöre bestimmt nicht zu den ganz blöden im Lande...
P.S. El Cid: meine Bedienungsanleitung sieht übrigens anders aus. BMW macht da Unterschiede.
@ Werner: meine sieht auch anders aus, dies ist der zusammenkopierte und modifizierte Text aus einer PDF-Bedienungsanleitung
Grüße
Peter -
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Hinteres Wischerblatt wechseln
1. Zum Wechseln die Wischer in Abklappstellung, siehe Seite 74, bringen.
Abklappstellung der WischerWichtig z. B. zum Wechseln der Wischerblätteroder zum Abklappen bei Frost.
a. Zündung ein- und wieder ausschalten.
b. Bei Frostgefahr darauf achten, dass dieWischerblätter nicht angefroren sind.
c. Wischerhebel nach oben über den Druck‐punkt drücken und ca. 3 Sekunden halten,
bis die Wischer in einer etwa senkrechtenStellung stillstehen.
Nach Anklappen der Wischer muss die Wischanlage wieder aktiviert werden.
2. Wischerarm abklappen.
3. Wischerblatt bis zum Anschlag nach hintendrehen.
4. Wischerblatt gegen den Anschlag weiter‐drehen und somit aus der Befestigung drehen
5. Neues Wischerblatt bis zum hörbaren Ein‐rasten in die Befestigung drücken.
6. Wischer einklappen.Aktivieren der Wischer
1.Wischer an Scheibe klappenVor dem Einschalten der Zündung dieWischer an Scheibe klappen, sonst könnenbeim Einschalten der Wischer Beschädigungen auftreten.
1. Zündung einschalten.
2. Wischerhebel nach unten drücken. Wischer fahren in die Ruheposition und sindwieder betriebsbereit.Das wäre jetzt der komplette Wechselvorgang
Grüße
PeterGenau so funktioniert es. Der Heckwischer abzunehmen ist bissi fumelei, aber funktioniert
