Hallo, habe mich bei meiner Versicherung für die entsprechend in Frage kommenden Fahrwzuege auch informiert.
Mazda 6 Kombi, Toyota Auris Hybrid, VW Sportsvan, VW Touran, Opel Zafira, Opel Insignia Kombi ...
Der BMW GT 220i war im Vergleich echt günstig!
War auch ein Thema bei der Entscheidung
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Informiert haben wir uns eigentlich nur mit einer Angebotsanfrage bei unserer Versicherung.
Wirklich verglichen (mit anderen Autos) haben wir aber nicht. Wegen 20-30€ mache ich mir
da auch keinen Kopf. Da hätte der AT schon extrem viel mehr Prämie kosten müssen als
vergleichbare Fahrzeuge, damit wir ihn nicht gekauft hätten. -
Die Versicherungsprämie war bei mir auch bis heute niemals ein Thema bei der Fahrzeugwahl....
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Tja ... Da gibt es von Fahrzeug zu Fahrzeug teilweise extreme Unterschiede.
400-500€ waren Fahrzeuge im J teurer als z.B. der GT.Der Touran z.B. 300€ / J mehr, bei ähnlicher Motorleistung.
Lieber investiere ich in ein Fahrzeug als Versicherung zu bezahlen.Bin bei 35%
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300€ ? Das ist ein Argument...
Einerseits auch Verständlich. Wenn von einem Fahrzeug viele Verkauft werden, ist die Chance damit in einen Unfall verwickelt
zu werden, oder das es geklaut wird eben auch höher. Das lassen sich die Versicherungen bezahlen.Passt auch allgemein zu VW. Teure Autos mit Schummelsoftware um die sich der Kunde auch noch selber kümmern muss,
dürfen auch gern in der Versicherung etwas teurer sein. Das gibt nämlich dem Kunden dann ein Gefühl wirklich etwas ganz
besonderes fahren zu dürfen...Ich hoffe man erkennt die unten raus tropfende Ironie...
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Tja ... Wo fängt die Ironie bei Dir an?
Bei der Summe?VW sind halt typische Kundendienstfahrzeuge. Das merkt man komischerweise auch bei den privaten Versicherungen.
Auris waren es mit dem Hybrid 600€ mehr als bei C-Max? (Taxis in Berlin).
Die habe ich dann lieber ins das neue Fahrzeug gesteckt. -
Moinsen
Ein kleines Problem bei heute versicherungstechnisch günstig eingestuften Fahrzeugen ist das
sich das bei der / oder den nächsten jährlichen Bewertungen wieder relativieren kann. Ich habe
bei unseren BMWs inzwischen diese Erfahrung machen müssen. Anfangs super günstige Einstufungen
haben im Laufe der Zeit völlig normale Preise angenommen... hängt halt mit der Schden/Ereignishäufigkeit
zusammen. Je älter > desto teurer. Wenn viele günstige Gebrauchte am Markt sind geht das auch schon mal
3 Klassen hoch in der Kasko. Bei den beiden Erst & Zweitfahrzeug juckt mich das nicht besonders wegen der
inzwischen erfahrenen SF-Klassen, aber beim Drittfahrzeug merken wir das schon.
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Hallo wefriexx,
du hast es geahnt..es geht leider schon los..
Laut Autobild werden AT und GT in 2017 um 3 Klassen in der Haftpflicht und der Vollkasko hochgestuft (216i, 218i, 220i und 225xe)http://www.autobild.de/artikel…klassen-2017-1288049.html
Pierre
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... ja so ist es dann halt.
Der BMW. AT oder mein GT sind trotzdem bessere Autos für mich.
Find die Karre geil. Und das mit den Versicherungsprämien hat meine Mehrausgaben halt "seelisch " gestreichelt. -
Sorry - ich kann da nix für ...
...Selbiges hatten wir beim F20/21 da kommen jetzt die jungen wilden...
bzw. beim X1 - E84.