Schläge bei durchdrehenden Rädern

Hallo alle,

neulich sind beim Anfahren an einer Steigung auf nasser Fahrbahn die Räder ein wenig durchgedreht. Dabei hat es extrem laute, harte Schläge gegeben. Soetwas hattet ich noch nie zuvor gehört und war entsprechend überrascht. Die Werkstatt meint, alles sei in Ordnung und es könnte sich dabei um die Regelung des ESP handeln.

Hat jemand Ähnliches bemerkt? Wie verhält sich das ESP normalerweise bei drohendem Durchdrehenden der Räder?

Auto: 220i Active Tourer

Danke für jeglichen Tip!

Noppes

Ja, da hat die Werkstatt recht.
Das ESP greift ein, in dem es die Bremse am durchdrehenden Rad "reinhaut" weil die Raddrehzahl
extrem unterschiedlich ist.
Anders als bei einer Vollbremsung dreht aber nur ein Rad durch. Das knallen kommt also auch vom
Differenzial. So lange man das nicht mehrmals täglich provoziert, passiert da aber nix.

BMW regelt sowas meist recht sanft, zunächst wird Motorleistung weggenommen. Reicht das nicht haut die Traktionskontrolle irgendwann aber dann doch die Bremse rein. Und genau da "knallt" es schonmal vernehmlich.

Besten Dank für Eure Antworten. Das ist dann die bisher lauteste Antischlupfregelung, die ich kenne.