Erfahrungen mit dem Frontkratzer

Hi all!

Ich bin bisher, was die ausgedehnten Fahrten mit diversen Vorführern angeht, vom Frontantrieb

angenehm überrascht. Als langjähriger Frontantrieb-Fahrer (Diverse andere Marken/Modelle) bereitet

mir dieser Stilbruch auch nicht wirklich Kopfschmerzen. Das Anfahrverhalten ist weitestgehend neutral

und man spührt keine Antriebseinflüsse in der Lenkung. In "brenzligen" Fahr-Situationen wo der Hecktriebler

vielleicht gerade noch Gripp hat ist der Frontier sicher überfordert - aber man hat ja auch noch die elektronischen

Spielerchen. Mal schauen wie das Fazit nach einer Zeit des harten Alltagsbetriebes ausschaut.

Na - ja, ich meinte eher den Vergleich zwischen Ur-BMW-Heckantrieb und halt Frontkratzer bei guten Wetterbedingungen.

Wenn´s saut nimmt man am besten xDrive, Quattro und sonstige techn. Hilfsmittel. Dafür gibt´s schließlich das Winterauto.

Es geht schon nichts über einen potenten Hecktriebler gegenüber einem Fronttriebler was Beschleunigung und Handling auf der

Landstraße angeht. Der @ebus mit seinem M3 weiß, was ich meine.

Man hatte dem 2er Stilbruch und wer weiß was alles vorab angedichtet - ich bin immer noch angenehm überrascht.

Beim zügigen Anfahren merkt man die Regelung schon. Das kurvenäußere Antriebsrad neigt dann schon mal zum Durchdrehen...

Will ich dir gerne glauben....

....ähnliche Leistung z.B. in einem Siebener - reißt höchstens noch Bekloppte vom Hocker.