Ich habe heute nochmal nachgefragt und jetzt heißt es dass mein 2er erst in der 25KW angeliefert wird :-(Das ist jetzt schon die 2. Verschiebung. Bei der Bestellung sollte der Wagen Ende Mai geliefert werden.
Jetzt muss ich mich noch etwas länger gedulden. Komischer Weise ist es bei mir so, das je näher der Liefertemin ansteht,
ich immer ungeduldiger werde. Dann muss meine Frau mich jetzt trösten
Hallo, hast du deinen 225xe schon erhalten? Wie sind deine ersten Eindrücke? Ich muss noch warten. 
Hallo, hast du deinen 225xe schon erhalten? Wie sind deine ersten Eindrücke? Ich muss noch warten.
Ja, ich habe meinen 2er jetzt bereits seit ca. 4 Wochen 
der Wagen ist einfach nur Klasse und übertrifft alle meine Wünsche und Vorstellungen, die ich vorher hatte.
- Der Wagen sieht nicht nur toll aus, auch die Verarbeitung ist einfach schön und auch sehr gut
- Es macht so viel Spaß mit dem Wagen zu fahren, wie ich es zuvor noch bei keinem Auto hatte
Das Fahrwerk ist schön knackig und stramm, aber nicht zu hart. Fahrspaß pur.
- Die Sportsitze sind einfach nur Top, sehr gutes Sitzgefühl und gut anzupassen
- Das Panoramadach ist einfach nur der Hit! Es lässt sich sehr weit öffnen, mit geöffneten Fenstern kommt fast ein Cabrio Feeling auf.
- Aber der Hammer ist die Hybrid Technik, einfach nur Spitzenklasse!
Entweder nur rein elektrisch fahren, das macht richtig Spaß, schön lautlos und trotzdem zügig und
schnell genug. Bis jetzt bin ich ca. 1050 Km gefahren und meine erste Tankfüllung ist noch
zwischen halb- und viertelvoll !!!! Im Durchschnitt fahre ich ca. 33-36Km mit einer Akkufüllung
Aber das beste kommt zum Schluss und das ist die Beschleunigung.
Der Wagen zieht im Sportprogramm sowas von los, das ist echt 1. Klasse.
Überholmanöver sind jetzt überhaupt kein Problem mehr, einfahren auf die Autobahn
ist ganz easy, da man bis ca. 130-140Km/h richtig schnell beschleunigen kann.
Auch die Zwischenbeschleunigung aus z. B. 60Km/h auf ca. 100bis 125Km/h geht richtig gut und schnell.
Ich bin so froh, dass ich mich für diesen Wagen entschieden habe!
Im Durchschnitt fahre ich ca. 33-36Km mit einer Akkufüllung
Hast Du ein anderes Auto als wir? Wie bekommst Du das denn hin? Vermutlich ohne Klima? Welches Fahrprofil (Stadt, Landstrasse, Autobahn, Geschwindigkeiten) hast Du?
Mich würde wirklich interessieren, was nach einer solchen Fahrt bei Dir im Bordcomputer anzeigt wird (insbesondere kWh pro 100 km, etc.), wenn Du rein elektrisch unterwegs warst.
Beispiele von mir für solche Fahrten, aber jeweils ohne Heizung/Klima.
Alles anzeigenJa, ich habe meinen 2er jetzt bereits seit ca. 4 Wochen :-)der Wagen ist einfach nur Klasse und übertrifft alle meine Wünsche und Vorstellungen, die ich vorher hatte.
- Der Wagen sieht nicht nur toll aus, auch die Verarbeitung ist einfach schön und auch sehr gut
- Es macht so viel Spaß mit dem Wagen zu fahren, wie ich es zuvor noch bei keinem Auto hatte
Das Fahrwerk ist schön knackig und stramm, aber nicht zu hart. Fahrspaß pur.
- Die Sportsitze sind einfach nur Top, sehr gutes Sitzgefühl und gut anzupassen
- Das Panoramadach ist einfach nur der Hit! Es lässt sich sehr weit öffnen, mit geöffneten Fenstern kommt fast ein Cabrio Feeling auf.
- Aber der Hammer ist die Hybrid Technik, einfach nur Spitzenklasse!
Entweder nur rein elektrisch fahren, das macht richtig Spaß, schön lautlos und trotzdem zügig und
schnell genug. Bis jetzt bin ich ca. 1050 Km gefahren und meine erste Tankfüllung ist noch
zwischen halb- und viertelvoll !!!! Im Durchschnitt fahre ich ca. 33-36Km mit einer Akkufüllung
Aber das beste kommt zum Schluss und das ist die Beschleunigung.
Der Wagen zieht im Sportprogramm sowas von los, das ist echt 1. Klasse.
Überholmanöver sind jetzt überhaupt kein Problem mehr, einfahren auf die Autobahn
ist ganz easy, da man bis ca. 130-140Km/h richtig schnell beschleunigen kann.
Auch die Zwischenbeschleunigung aus z. B. 60Km/h auf ca. 100bis 125Km/h geht richtig gut und schnell.
Ich bin so froh, dass ich mich für diesen Wagen entschieden habe!
Danke für deinen ausführlichen Bericht. Genau so erwarte ich es auch. Ich hatte einen 218i zur Probe und dann ein ganzes WE den 225xe zuvor hatte ich einen Tag eine Mercedes B-Klasse. Obwohl seit ca. 20 Jahren Mercedesfahrer war für mich die Entscheidung danach leicht. Eigentlich wollte ich den VW Golf-Plus meiner Frau mit einer B-Klasse ersetzen, aber jetzt freue ich mich auf den Plug-in-Hybrid, denn der Strom kommt vom Dach und mein Cabrio möchte ich für Kurzstrecken nicht mehr einsetzen.
Hast Du ein anderes Auto als wir? Wie bekommst Du das denn hin? Vermutlich ohne Klima? Welches Fahrprofil (Stadt, Landstrasse, Autobahn, Geschwindigkeiten) hast Du?
Mich würde wirklich interessieren, was nach einer solchen Fahrt bei Dir im Bordcomputer anzeigt wird (insbesondere kWh pro 100 km, etc.), wenn Du rein elektrisch unterwegs warst.
Beispiele von mir für solche Fahrten, aber jeweils ohne Heizung/Klima.
ja ich fahre zu Zeit ohne Klima, immer das Panoramadach und alle Fenster geöffnet.
Bei mir ist es so das ich zu ca. 80-90% nur Stadt fahre, die Geschwindigkeiten sind dann natürlich nicht sehr hoch, max. ca. 80Km/h.
Ich habe mir das im Bordcomputer noch nie angesehen. Ich kann aber gerne mal Fotos machen.
Nur ist es so, das ich den Wagen tagsüber immer nur kurze Strecken fahre, am Anfang ca. 5-6Km, dann jeweils nur ca. 1-2Km usw.
d. h. ich habe tagsüber ca. 10-15 Stops mit jeweils kurzen Strecken.
Ich fahre nicht eine Strecke ca. 30-35 Km.
Danke für die Info.
Wie berechnest Du dann bei diesen viele kurzen Strecken die Gesamtstrecke elektrisch?
Normalerweise sollten Kurzstrecken noch viel mehr verbrauchen.
Ein Screenshot der Anzeige von Fahrzeuginfo/Reise-Bordcomputer der wäre toll. Das sind die Screenshots die ich gezeigt habe. Normalerweise wird dieser erst nach ein paar Stunden zurückgesetzt. Wenn Du also viele kleinere Strecken fährst, sollten die Strecken summiert werden.
Danke für die Info.
Wie berechnest Du dann bei diesen viele kurzen Strecken die Gesamtstrecke elektrisch?
Normalerweise sollten Kurzstrecken noch viel mehr verbrauchen.
Ein Screenshot der Anzeige von Fahrzeuginfo/Reise-Bordcomputer der wäre toll. Das sind die Screenshots die ich gezeigt habe. Normalerweise wird dieser erst nach ein paar Stunden zurückgesetzt. Wenn Du also viele kleinere Strecken fährst, sollten die Strecken summiert werden.
Die Gesamtstrecke berechne ich durch den Kilometerzähler.
Wenn der Akku aufgeladen ist und mir eine Reichweite von z. B. 35Km anzeigt notiere ich mir den aktuellen
Kilometerstand und dann fahre ich meistens bis der Akku leer ist, bis die Anzeige auf die 3 Striche kommt.
Bei fast allen Fahrten habe ich es geschafft, die vorher angezeigte Reichweite zu erreichen, ein paar mal sogar 1-2 Km mehr.
Ich fahre mittlerweile aber auch im Elektromodus sehr vorrausschauend und versuche so viel wie möglich im EcoPro Modus zu "gleiten".
Hört sich gut an. Bin gespannt, was bei Dir der Fahrzeuginfo/Reise-Bordcomputer als Wert für kWh pro 100 km anzeigt. Schau doch bitte mal bei Gelegenheit nach und poste den Wert. Screenshot wäre aber auch toll, da dann auch Durchschnittsgeschwindigkeit und Länge in km angezeigt wird.
Zitat von dervulkandann fahre ich meistens bis der Akku leer ist, bis die Anzeige auf die 3 Striche kommt.
Wo werden denn bei Dir drei Striche angezeigt, wenn der Akku leer ist?
@dervulkan
Interessante Angaben! Logisch, dass man sie mit den eigenen Erfahrungen vergleicht. Deshalb: Könntest Du sie noch mit folgenden Faktoren "anreichern"?:
- Modell-Typ
- Bereifung (Grösse, Reifenmarke, RFTs)
- Dachreling
Sie beeinflussen nämlich direkt oder indirekt den Verbrauch und würden helfen, den Vergleich zu "relativieren". Beispielsweise provozieren die 18"-Zöller RFTs auf meinem 225xe einen grösseren Rollwiderstand, der sicher "etwas" elektr. km kostet ...
Ausserdem: Mir ist nach wie vor unklar, wie genau die Elektronik die verschiedenen Werte (Verbräuche und "Vorrat") berechnet. Vermute je länger desto stärker, dass da auch historische Verbrauchsdaten mit einbezogen werden. Wäre dem so, dann lassen sich die Werte nicht so ohne weiteres quervergleichen, weil dann auch die vorgängig gefahrenen Streckenprofile und Fahrweisen darin ihren Niederschlag gefunden hätten.
Gruss peppino1
Hört sich gut an. Bin gespannt, was bei Dir der Fahrzeuginfo/Reise-Bordcomputer als Wert für kWh pro 100 km anzeigt. Schau doch bitte mal bei Gelegenheit nach und poste den Wert. Screenshot wäre aber auch toll, da dann auch Durchschnittsgeschwindigkeit und Länge in km angezeigt wird.
Wo werden denn bei Dir drei Striche angezeigt, wenn der Akku leer ist?
Anbei ein Foto vom Reise-Bordcomputer.
Die 3 kleinen Striche habe ich im Tacho-Instrument unten nach der Anzeige der Reichweite gesamt kommt die Reichweite elektrisch und wenn
auf der Anzeige noch 1 steht kommen danach nur noch diese Striche.
