--- Motorprobleme beim 218i !! ---

Zitat von BMW

Für Ihren BMW 218i Active Tourer, Fahrzeug-Identifikationsnummer: WB……, ist aktuell keine technische Aktion vorgesehen.
Die Technische Aktion „F45 B48 Führungslagerschalen Kurbelwelle ersetzen“ ist für Ihren BMW 218i Active Tourer nicht zutreffend.

Ich lese da folgende Möglichkeiten raus:
1:
Bis zu einer bestimmten Seriennummer wurden fehlkonstruierte Lagerschalen verbaut.
Das würde aber einen Rückruf rechtfertigen, wenn eine ganze Serie betroffen ist.
2:
Es gibt Lagerschalen von verschiedenen Zulieferern und die von einem sind Fehlerhaft.
Aber auch da sollte man nicht warten bis es klappert und den Kunden gleich informieren.

Zitat von BMW

An dieser Stelle möchten wir erwähnen, dass allein das Auslesen des Fahrzeugschlüssels im BMW Autohaus genügt um eine anstehende technische Aktion festzustellen.

Der Acitve Tourer hat garantiert keinen Sensor, der das Lager auf Verschleiß überwacht. Also weiß BMW
genau welche Fahrzeuge betroffen sind / sein könnten, teilt das aber nur dem Auto(Schlüssel) und
somit auch dem Händler mit.
Das hat für mich ein "Gschmäckle"...

Ich hoffe nur das sich BMW im Fall der Fälle mit dem Lager auch dann kulant zeigt, wenn die Gewährleistung
schon vorbei ist. Bei unserer Kilometerleistung bestehen die Chancen gut, das es erst dann passieren wird.
Deshalb drucke ich mir zu dem Thema alles aus was ich im Netz finde und lege es zu meinen Unterlagen.
Sollte unser AT nicht betroffen sein, kann ich es immer noch in die Tonne werfen. Wenn aber doch
braucht sich BMW auch nicht rausreden.
Trau schau wem...

Kann sich noch jemand an den ärger mit den 1,8 + 2,0 Liter TSI Motoren erinnern, die von jetzt auf
gleich einen drastischen Ölverbrauch hatten?
Ein Bekannter von mir hatte auch so einen "bedauerlichen Einzelfall" in Gestalt eines Passat mit
gerade mal 50 tsd Kilometern auf der Uhr. Sämtliche Kulanzanfragen wurden vom Händler und
von VW gnadenlos abgewürgt und auch ein Anwalt konnte da nichts ausrichten. Als er dann den
Werkstatttermin hatte, kam die beste Reaktion von ihm.
Das Auto auf den Hof gestellt, die Schilder abmontiert und dem verdutzten Meister gesagt, das
VW den Wagen nach der Reparatur verkaufen soll, ihm die Rechnung bitte zuschicken möge und
dann seine Kundendaten sofort löschen soll.

Seit dem fährt er einen 3er BMW...

"Die Technische Aktion „F45 B48 Führungslagerschalen Kurbelwelle ersetzen“ ist für Ihren BMW 218i Active Tourer nicht zutreffend."
Logisch, der 218i hat ja auch nicht den B48, sondern B38...

In diesem Zusammenhang würde mich interessieren, wie lange der Austausch der Lagerschalen tatsächlich dauert (in Echtzeit und AW).

Interessant wäre auch, ob jemand das Problem hat und keine Reparatur erhält.

@El Cid
Das mit den gemeinsamen PSA-Motoren ist schon lange Vergangenheit. Sie waren damals teilweise im Mini verbaut.
Die heutige B37/B38/B47/B48-Generation ist nur BMW!
Bitte Vorsicht bei solchen Infos.