Eco Fahrweise

Zitat von Charly74

Das mit der (vermutlich) geänderten Gaskennlinie kann ich meinem Eindruck nach auch bestätigen. Bei Überschreiten des Limits bemerke ich dabei keine Änderung. Ich würde sagen einzige Folge dieser Limit-Eingabe ist, dass bei Überschreiten, ein entsprechender Hinweis in der Anzeige erscheint - sonst nichts.

So ist es. Es kommt nur der böse Wink mit dem Zaunpfeiler - thats it....

Es wird nicht wie weiter oben von dir angedacht automatisch in einen anderen Modus gewechselt.

Wir fahren alle BMW mit diesem Gimmick mit den Werkseinstellungen - haben also nicht daran rumgefummelt...

Beim relativ neuen AT muß bei Schietwetter wegen der beschlagenden Scheiben bei heruntergeregelter Klimaauto (ECO Maßnahmen)

schon mal auf Comfort gewechselt werden. Beim älteren X1 (aber auch schon mit den Fahrmodi) ist der Eingriff bei den ECO Maßnahmen

nicht so gravierend.

Richtig. Das Überschreiten ändert nichts (außer dass du plötzlich Minuspunkte in der Fahrweise sammelst). Aber wenn du bei gleichbleibender Pedalstellung den Modus von Eco auf Comfort stellst, dann geht der Wagen anders ab, ohne den Gang zu wechseln.

Ich habe schon ein mal in andere Thread angegeben, dass ich habe kein Sprit Ersparnis zwischen ECO-Pro und Кomfort-Modus fest gestellt. Fahre AT 218i mit Automatik.

Hallo,
bin ja schon sehr neugierig auf meinem 220i mit Automat und vor allen Dingen ob sich der technische Fortschritt in Sachen Verbrauch deutlich bemerkbar macht.
Momentan bin ich wechselnd mit einem Audi A6 Diesel unterwegs und deutlich öfter mit meinem alten E46 Touring, 318i mit 93.000km
Der alte E46 mit 143 PS war ein munteres Wägelchen und war meiner Meinung damals seiner Zeit voraus.
Die Verbrauchswerte können sich auch noch Heute blicken lassen.
Momentan steht der Durchschnittsverbauch über 3 Tankfüllungen bei exakt 8,0l. Die Fahrtstrecken setzen sich zu je einem Drittel Autobahn, Landstrasse und Stadtverkehr zusammen.
Anmerken möchte ich noch das ich trotzdem recht flott unterwegs bin, einzig auf den Autobahnen geht's mit Tempomat und 120/130/135km/h eher gemütlich zu. Meiner Raserzeiten liegen schon eine Weile zurück und mir gibt es deutlich mehr, Spritsparend und entspannt anzukommen.
Auf langen Urlaubsfahrten hatte ich aber auch schon mal die 7,6 stehen.
Wenn ich die Verbrauchsangaben der Kollegen in den F45/F46 Foren so betrachte habe ich manchmal echte Zweifel und frage mich "wo blieb da die Weiterentwicklung in der Motorentechnik".
Ich glaube da geht nicht mehr viel.
Ich sag es Euch ganz ehrlich, hätte ich von dem neuen Teslamodell etwas eher gehört wäre es mit Sicherheit dieses geworden und ich hätte sofort mit 2 Jahren Wartezeit vorbestellt.
Leider erfuhr ich davon 3 Wochen zu spät.
Grüße
Peter

Zitat von El Cid

Hallo,
bin ja schon sehr neugierig auf meinem 220i mit Automat und vor allen Dingen ob sich der technische Fortschritt in Sachen Verbrauch deutlich bemerkbar macht.
Momentan bin ich wechselnd mit einem Audi A6 Diesel unterwegs und deutlich öfter mit meinem alten E46 Touring, 318i mit 93.000km
Der alte E46 mit 143 PS war ein munteres Wägelchen und war meiner Meinung damals seiner Zeit voraus.
Die Verbrauchswerte können sich auch noch Heute blicken lassen.
Momentan steht der Durchschnittsverbauch über 3 Tankfüllungen bei exakt 8,0l. Die Fahrtstrecken setzen sich zu je einem Drittel Autobahn, Landstrasse und Stadtverkehr zusammen.
Anmerken möchte ich noch das ich trotzdem recht flott unterwegs bin, einzig auf den Autobahnen geht's mit Tempomat und 120/130/135km/h eher gemütlich zu. Meiner Raserzeiten liegen schon eine Weile zurück und mir gibt es deutlich mehr, Spritsparend und entspannt anzukommen.
Auf langen Urlaubsfahrten hatte ich aber auch schon mal die 7,6 stehen.
Wenn ich die Verbrauchsangaben der Kollegen in den F45/F46 Foren so betrachte habe ich manchmal echte Zweifel und frage mich "wo blieb da die Weiterentwicklung in der Motorentechnik".
Ich glaube da geht nicht mehr viel.
Ich sag es Euch ganz ehrlich, hätte ich von dem neuen Teslamodell etwas eher gehört wäre es mit Sicherheit dieses geworden und ich hätte sofort mit 2 Jahren Wartezeit vorbestellt.
Leider erfuhr ich davon 3 Wochen zu spät.
Grüße
Peter

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Tesla und AT sind soooo unterschiedliche Autos... Ich verstehe nicht ganz- was für Auto brauchst du überhaupt?: sparsame? (warum dann 220i bestellt?); geräumige, mit höhere Sitzposition?( warum dann Tesla?); sparsame? (warum dann kein Diesel?);flotte? (warum dann Minivan?)......

Hallo,
@JvB
100% Übereinstimmung!

@Hubi,
-für mich kommt derzeit ausschließlich der AT in Frage
-die Kinder sind außer Haus
-einer 3er wollte ich nicht mehr, hatte bislang alle Modellvarianten gefahren
-der Einser ist mir zu klein
-die anderen zu Groß, den 3-er GT hatte ich ursprünglich sogar auch mal ins Auge gefasst aber es dann doch lieber bleiben gelassen
-ein 3 Zylinder (sorry) kam für mich nicht in Frage, ist halt so
-ein Diesel passt absolut nicht zu meinen Fahrtstrecken, fahre zwar ausschließlich Überland aber eben nur an den Wochenenden und im Urlaub, Wochentags mit dem Dienstwagen. Die Wirtschaftlichkeitsberechnung gibt mir dahingehend Recht.
- es wurde der F45 weil er größenmäßig zwischen 1-er und 3-er und bequemer ist.
Das bequemere Einsteigen hätte ich sogar für den Tesla geopfert.
Weshalb wurde es kein BMW I3 oder dergleichen?
Weil es derzeit m. Meinung noch an den nötigen Zapfstellen fehlt und ich alleine davon nicht derartig Abhängig sein möchte.
In 2 Jahren sieht es sicherlich anders aus und ich kann mir dann den Tesla schon mal in Echtzeitbildern ansehen.

Grüße
Peter

@ El Cid
Mir ist es nicht "völlig egal" warum du AT bestellt hast. Deswegen, danke für dein Erklärung. Aber wir sind in Thema "Eco Fahrweise". Ich habe Sprit Verbrauch bei meine gewöhnliche und bei überlegsame Fahrweise ausgerechnet. Die unterschied um ca. 1,5-2 l/100 km scheint mir zu klein um Freude am fahren beiseite zu lassen.