Ich habe zum Glück links noch die alte Grafik mit den 3 Tastern ganz links am Lenkrad direkt übereinander, das ist wunderbar so. ( Oben: LImit, Mitte: Reset, Unten: Tempomat)
Beim F20 waren, wie von @Matthias292 alle drei Tasten ganz links und ich fand es auch für die Finger bequemer.
Ich habe auch das „normale“ Lederlenkrad
Ich muss mich Korrigieren, ich habe das Sportlenkrad 
Alles anzeigenUnter www.etkbmw.com oder auch www.leebmann24.de habe ich die Varianten gefunden:
Die "Alte" Variante:
Pos.2 Schalter Multifunktionslenkrad M-Sport LIM bis 07.2016 61 31 7 849 411
Die "Neue" Variante:
Pos.2 Schalter Multifunktionslenkrad M-SportLIM von 07.2016 61 31 7 856 947
Jeweils für sportliche 200,00 EUR zu haben. Da "hängt" ja auch noch die rechte Bedienseite mit dran. Soviel ist es mir/uns dann doch nicht wert...
Die neue Variante ist wie beim X1 (Bj Ende 2016)
Da ich den X1 auch regelmäßig fahre, freue ich mich über die vereinheitlichung... wäre nervig, wenn es in beiden BMWs anders wäre
Zum Tempomat:
ich fahre (noch) nen audi a4 mit Tempomaten-hebel unter dem blinker.
Das ist gut zu bedienen und intuitiv.
Beim BMW x1 gefällt mir die bedienung schon besser per daumen. Alles top erreichbar.
ich aber hatte neulich geschäftlich nen Ford Focus über Sixt...
übel übel übel übel!
Der Tempomat war unterhalb der Querstrebe am Lenkrad.
d.h. ich musste immer loslassen oder auf 7 Uhr wechseln um halbwegs dran zu kommen.
Blind ging es nicht, weil man die tasten nicht fühlen konnte und so weit unten war es komplett aus dem sichtbereich raus... wie man nur auf so ne dumme idee kommen kann.
dafür hat Ford so unwichtige Sachen wie das Menü der Display-Anzeige an bester Daumen-Position.... 
