Als aktiver Nutzer des Tempomats fahre ich quasi überwiegend mit dem linken Daumen.
Die Taste (ich würde die Bezeichnung "toggle-switch" als korrekter einstufen) "Schneller / Langsamer" erfährt daher einen ziemlich hohen Nutzungsgrad. Dies resultiert darin, dass der "Gummiknubbel" mittlerweile einen Riss aufweist und nur noch schlecht bedienbar ist.
Nun meine Frage:
Ist das bei jemand anderem auch schon aufgetreten? Oder ist das mal wieder Highlander-Syndrom ...
Deswegen gleich die ganze Schalter-Baugruppe zu wechseln finde ich schon ziemlich Overkill (= indiskutabel).
Den Gummi gibt es offenbar nicht einzeln.
Was habt ihr denn so gemacht, um das zu reparieren?
Kleben wird da keine dauerhafte Lösung sein ...
Gruß
Mike