Verstehe ich nicht ganz. Der Wagen zeigt doch den Reifendruck an BZW gibt eine Warnung wenn der Druck zu niedrig ist.
Genau aus diesem Grund wurde RDKS bei Neuwagen zu pflicht. Gerade weil sich die PKW Besitzer nicht um den Korrekten Reifendruck scherten, gab es öfters mal Unfälle wegen geplatzter Reifen. Jetzt bekommt man eine RDKS Meldung und erachtet sie als nicht so wichtig?
Sorry: 
Es hat Sie nichts gesagt das niedrige Reifendruck so gefahrlich sien konnte.
Echt? Man bekomme eine RDKS Warnung und weil nicht das Wort "Gefährlich" drin vorkommt, fahre ich so weiter??
So eine abgerissene Wulst passiert nicht, wenn man mit mit 0,5 Bar zu wenig 50km weit fährt. Dafür muss man einen Reifen aber so richtig schön durchkneten und über das Felgenhorn biegen. Hier wurde die Meldung garantiert mehrere Tage lang ignoriert und mit immer weniger Luft einfach weiter gefahren. Sogar in der Bedienungsanleitung steht dazu was ganz anderes.
Und wenn man es dann nicht mal schaft an die Tanke zu fahren und den Druck zu kontrollieren, hält sich mein Mitleid in Grenzen.
Nachher kann Mann einfach sagen, das es logisch ist weil es ein Eigenschaft dieser System ist.
Aber wieviel Menschen weissen dass, ausserhalb den Vertragshändler und Reifenverkaufer ?
Die Reifen sind die direkte und einzige Verbindung zur Straße. Das sollte JEDER wissen, der sich in ein Auto setzt.
Aber wir leben eben in einer Zeit, in der eine stabile Android Auto Verbindung wichtiger ist.... 
Die Reifen sind die direkte und einzige Verbindung zur Straße. Das sollte JEDER wissen, der sich in ein Auto setzt.
Also die Aussage muss man wirklich hervorheben. Leider viel zu oft wird der Reifen als (überspitz gesagt) "notwendiges Übel" angesehen, das nochdazu, je nach Fahrweise, verschleißt.
So eine abgerissene Wulst passiert nicht, wenn man mit mit 0,5 Bar zu wenig 50km weit fährt.
Mich würd interessieren, @Dan, weißt du noch wieviel Bar noch drinnen waren? Das müssen ja dann deutlich unter 2 gewesen sein!?
@Dan: Ich denke bei fast jedem Fahrzeugneukauf lernt man neue Dinge dazu bzw. muss "umdenken". Allerdings, du bzw. ihr fahrt ja auch quasi neue Jaguar-Modelle, die dieses oder ein ähnliches System auch verbaut haben. Wenn ich mir bei einer Anzeige im Display nicht sicher bin, dann schau ich in die Betriebsanleitung und/oder frage zum Beispiel hier im Forum nach.
Man gefährdet ja nicht nur sich selbst damit, sondern auch alle anderen Verkehrsteilnehmer (man stelle sich vor, dir zerfetzt es den Reifen auf der dt. Autobahn bei um die 200km/h).
Davon abgesehen, und da kann ich nur für Österreich sprechen, schätze aber es wird überall so sein: In der Fahrschule lernt man, dass man den Reifendruck regelmäßig kontrollieren sollte.
Bei meinen ersten beiden Autos hatte ich kein RDKS, da wurde halt dann so im Schnitt alle Monate der Reifendruck beim Tanken mit kontrolliert, dazwischen wenn mir was komisch vorkam.
Servus Dan,
Vorweg, ich hätte jetzt nicht rausgelesen, dass du BMW die Schuld gibst. Und ganz ehrlich gesagt, ich hätte auch nicht gelesen, dass JvB das so gesehen hat... Aber gut.
Ich denke, was wir beide hervorheben wollten ist, dass man Warnmeldungen sich schon anschauen und beherzigen sollte. Vor allem, wenn es so ist, dass deine Tochter weniger technisches Verständnis hat, dann schau ich erst recht nach bzw. fahre zum BMW-Händler oder ARBÖ/ÖAMTC/ADAC und wie sie alle heißen. Wobei mit 21 ist der Führerschein ja noch nicht sooo lang vorbei 
1,6bar sind ja auch zu wenig. Wenn ichs richtig im Kopf hab, steht irgendwas mit 2,3 - 2,4 bar an der B-Säule. Ich fahr meistens mit 2,5bar.
Ich will nur jeder aufmerksam machen auf wie wichtig Reifdendruck ist.
Absolut! Das ist tatsächlich wichtig!
Vielleicht sollte man sich auf diese RDKS Systeme nicht völlig verlassen! Es geht doch nichts darüber, dass man ganz normal analog zum System den Reifendruck an der Tanke oder wo auch immer in regelmäßigen Abständen prüft!
Sehe ich auch so.
Ich hatte mal einen platten Reifen und das System hat es nicht angezeigt...
Mir ist es am Parkplatz aufgefallen, dass etwas beim Lenken nicht stimmt und habe den Reifen kontrolliert nachgesehen bevor ich auf die Straße gefahren bin.
Irgendwo steht auch dass man die Reifen und alle Lichter vor dem Losfahren kontrollieren soll aber wer macht das schon...