Der Prüfer sagte zu mir, die Vorschrift des Gesetzgebers lautet den Dämpfer zu wechseln wenn die Haltbarkeit vor dem nächsten TÜV-Prüftermin abläuft, auch wenn noch eine Resthaltbarkeit von 8 oder 10 Monaten gegeben wäre.
Haltbarkeitsdatum auf Gasdruckfeder der Frontklappe
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Angenommen ich habe 04-2020 HU Termin und die Dämpfer sind noch bis 11-2020 gültig.
Warum zum Geier kann man dann nicht auf dem Prüfbericht vermerken:
"Fußgängerschutz - Dämpfer in 11-2020 austauschen"Hat ein Prüfer schon jemals die Plakette verweigert, weil die Reifen auf der Vorderachse
mit 3mm Restprofil nicht die nächste HU erreichen können?Nur weil ich ein Auto für 50.000€ habe, muss ich noch lange nicht meinen gesunden
Menschenverstand ausschalten und alles blind abnicken.
Mir gehts nicht um 80€ sondern ums Prinzip. -
So sieht es aus. Aber wenn ich ein Auto für 50.000 Euro fahre, dann sollte ich auch das Geld haben, die Reifen nicht bis 3 mm zu fahren.
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Ok, dann kannst aber auch die Dämpfer vorzeitig wechseln und auch jeden Ölwechsel um 10.000km vorziehen.
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Ok, dann kannst aber auch die Dämpfer vorzeitig wechseln und auch jeden Ölwechsel um 10.000km vorziehen.
Ich gehe bis an die Grenze. Und manchmal auch etwas drüber. Wir haben in Deutschland ja eine mehrfache Sicherheitstoleranz
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Hat ein Prüfer schon jemals die Plakette verweigert, weil die Reifen auf der Vorderachse
mit 3mm Restprofil nicht die nächste HU erreichen können?genau das ist der gravierende Unterschied an dem sich der Prüfer aufgrund der Vorgaben des Gesetzgebers zu orientieren hat!
Die Dämpfer haben sozusagen ein festgelegtes Verfallsdatum das feststeht und an dem es zeitl. absolut nichts zu rütteln gibt.Für das erreichen der 3mm Restprofil und deren Unterschreitung gilt die Eigenverantwortung des Fahrzeughalters, unterschreitet er die 3mm kanns teuer werden im Falle des Falles.
Das braucht man nicht mal näher erläutern.
Das sind kleine aber feine Unterschiede.Gruß
Peter -
So sieht es aus
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Ach guck an. Und bei den Dämpfern kann ich nicht eigenverantwortlich den Austausch veranlassen, wenn sie das Datum erreicht haben?
Wie ich schon schreib, es wäre ein Klacks einen Hinweis auf dem HU Bericht zu schreiben, oder das Datum als Meldung in den Bordcomputer zu integrieren. Aber nein, da soll ich lieber völlig intakte Dämpfer weit vor dem Datum rauswerfen, weil sie mit anderen Terminen nicht zusammen passen, oder ich ziehe andere Termine vor (siehe qwertz225e) und kann die Dämpfer auf einmal doch bis zur Datumsgrenze nutzen.
So ein Unfug geht mir aus ökologischer und ökonomischer Sicht gehörig gegen den Strich.
Für mich ist das Geldschneiderei und Matreialverschwendung. -
Ach guck an. Und bei den Dämpfern kann ich nicht eigenverantwortlich den Austausch veranlassen, wenn sie das Datum erreicht haben?
Wie ich schon schreib, es wäre ein Klacks einen Hinweis auf dem HU Bericht zu schreiben, oder das Datum als Meldung in den Bordcomputer zu integrieren. Aber nein, da soll ich lieber völlig intakte Dämpfer weit vor dem Datum rauswerfen, weil sie mit anderen Terminen nicht zusammen passen. Das geht mir aus ökologischer und ökonomischer Sicht gehörig gegen den Strich.
Für mich ist das Geldschneiderei und Matreialverschwendung.So geht es mir auch und daher bleiben meine auch bis MHD drin!