Servus,
der Durchschnittsverbrauch meines 220i AT Automat liegt bei Bundesstraße, Stadt und Autobahn zu geschätzt je gleichen Anteilen bei 7,8l.
Die Strecken wurden zu ca. 75% im Comfortmodus gefahren und ich meine den Verbrauch noch weiter deutlich senken zu können.
Ich habe aktuell einfach noch zu viel Spaß an dem feinen Antrieb.
Gruß
Peter 
Servus,
ich kann El Cid nur beipflichten, Der Durchschnittsverbrauch meines 220iA GT liegt derzeit inkl. Einfahrzeit bei ca. 7 L/100km. Ich fahre zu je 50% im Comfort- und EcoPromodus. Die letzten Tage wo es bei uns unter 0° hatte, stieg der Verbrauch auf dem Arbeitsweg (10km enfach) allerdings schon auf 7,5 l an ! Das Fahrzeug lässt trotzdem sehr sparsam bewegen, ohne langsam zu fahren. Wenn ich aber sehe, wie unvernünftig sich manche Autofahrer verhalten, wundere ich mich nicht, wenn sich dann auch mal zweistellige Verbräuche ergeben. BMW hat dem dem 220i einen tollen Motor gebaut !
Unser 218i wird nur von meiner Frau gefahren und nimmt 7,1l. Sie fährt immer nur den Standartmodus und hat auch sonst nicht viel mit Spritsparen am Hut. Sie fährt eben einfach so wie immer. Unser vorheriges Auto, ein Astra Caravan mit 110Ps Diesel hat bei ihr 6,7l genommen. In anbetracht dessen das es sich um einen Benziner handelt finde ich den Verbrauch schon okay.
Alles anzeigenAlso unser neuer 218i AT mit Schaltgetriebe hat nun 10000 km auf dem Tacho. Vorher wollte ich den Verbrauch nicht protokollieren, da in der Einfahrzeit der Benzinverbrauch immer höher ist.
Aber leider kommen wir auf Werte zwischen 7,8 und 9,2l/100km im gemischten Verkehr (40% Landstrasse, 40% Stadt und 20% autobahnähnliche Schnellstrasse wo ich schon mal 160km/h fahre). Alles real gemessen, keine BC Angaben, wobei es dazu keine großen Abweichungen gibt.
Jetzt wo es so kalt war, hatten wir auch mal im Kurzstreckenbetrieb zweistellige Zahlen vor dem Komma, also über 10 Liter, solche Werte habe ich vor 30 Jahren mit meinen Ford Taunus 2,0 V6 erreicht, der hatte doppelt so viele Zylinder. Da war ich schon ein bisschen entsetzt.
Eigentlich eine Unverschämtheit des Herstellers, so kleine Verbräuche anzugeben, die in keinster Weise erreicht werden können. Da wäre der Gesetzgeber gefordert.
Wenn ein Auto real 9 Liter im Drittelmix braucht, dann gehört das so auch hingeschrieben.
Das ist mein Spritverbrauch gemischte Fahrt,habe den gleichen 218iAT Schaltgetriebe.
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Hallo Leute
Eins ist sicher, der AT ist kein Sparwunder. Wir haben verhältnismässig breites und hohes Fahrzeug das auch nicht besonders leicht ist.
Will man den "Aufschlag" zur Werksangabe auf ca. 20 % begrenzen, muss man sich täglich zusammenreissen und das Gaspedal streicheln.
Wir kleben ja die Fugen auch nicht mit Klebeband zu, pumpen die Reifen nicht mit 4.5 bar auf, machen auch sonst einfach nichts, das bei der Ermittlung der Werksangabe aber unsinnigerweise zugelassen ist. Vor allen ist unser Fahrprofil auch anders.
Die Schere zwischen Werksangabe und Realität wird wohl noch eine Weile lang weiter aufgehen. Jede neue Generation eines Modells hat eine Verbrauchsreduzierung in der Theorie. In der Praxis kommt davon nur ein Bruchteil an.
Über (viele) Jahre betrachet haben wir aber doch eine Entwicklung: Mein erster Wagen mit 45 PS und 850 kg Gewicht, ohne Komfort und Platz, hat mehr verbraucht als mein AT.
Die Motorentechnik bewegt sich zunehmend auf das technisch und physikalisch Machbare bei Verbrennungsmotoren hin. Umsomehr entscheiden persönliche Fahrweise, Fahrprofil, Wetterbedingungen, Temperaturen und Sonderausstattungen über den tatsächlichen Verbrauch. Die letztgenannten Punkte machen ruckzuck einen Liter mehr oder weniger aus, den man auch durch seine Fahrweise nicht mehr ausgleichen kann.
Jeder wird seine Erfahrungen hier korrekt gepostet haben und bei jedem sind es verschiedene Faktoren, die den Verbrauch ausmachen. Sollte einem der zu hoch sein, muss man halt zum Eco-Driver werden und auf Fahrspass durch Tempo verzichten.
Grüsse
Jens
http://www.spiegel.de/auto/akt…r-dreister-a-1121651.html
Den Rest hat jensman69 im letzten Absatz auf den Punkt gebracht.
Auf der BAB komme ich auch mit 5,7 Litern im Eco Pro aus.
Wenn ich will, schaffe ich auch 9 in der Stadt.
Wir haben nach ausführlichem Probe-er-fahren seinerzeit
wegen des Verbrauches - einhergehend mit dem uns zu träge
erscheinenden Beschleunigungsverhaltens dann doch den 18d erwählt.
Siehe dort: http://www.active-tourer-forum…er-118i/?postID=49#post49
Natürlich kommt es (wie so oft schon zittiert) bei den jeweilig möglichen Verbräuchen natürlich auf das
Fahrprofil an.
Bin zufrieden.
Bei Kurzstrecke und -5 Grad ist´s natürlich zweistellig. Aber sonst passt es:
Inkl. Kasseler Berge:
Und noch mal zwei Eindrücke von einer Fahrt durch Norddeutschland.
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Insbes. den 2. Verbrauch finde ich klasse. Da ich mich an Gschwindikeitsbegrenzungen halte, muss man auf freier Strecke schon flott fahren um auf eine Durchschnittsgeschw. von knapp 120 km/h zu kommen. Dafür finde ich den Verbrauch sensationell.
Nach 916 Kilometern habe ich übrigens 61,3l getankt...
117 km/h, das nenn ich mal einen Schnitt! Dafür ist der Verbrauch wirklich absolut i.O.
Habe letztens nach 880 km getankt, bei mir aber nur knapp 50 l. 
Grüsse
Jens
