Erfahrungen mit der Fa. Rameder und deren AHKs

    Hallo AT- und GT-Fahrer,
    bin immer noch an dem Thema "AHKs" für den 2AT dran.
    Ich habe mir nun mal ein Angebot der Firma Rameder eingeholt.
    AHK von Westfalia zu 428 EUR
    Anbaupauschale zu 279 EUR
    Codierung oder Freischaltung im Rameder Montagepoint zu 69 EUR
    Portopauschale 10 EUR
    Klingt ja eigentlich ganz brauchbar.
    Hier werden nicht wie bei BMW noch irgendwelche Body Domain Controller verbaut.
    Braucht man die eigentlich?


    Hat schon mal jemand Erfahrungen mit der Fa. Rameder gemacht?


    Gruss
    BMW-Driver

    Hallo,


    ich bin Neu hier im Forum und stehe derzeit auch vor dem Einbau einer AHK, werde dies allerdings in Eigenregie erledigen.


    Eine Freischaltung/ Codierung ist NICHT erfoderlich!!!


    Allerdings scheint es derzeit durch ein Softwareupdate Probleme mit den nachgerüsteten Anhängermodulen geben, zumindest von Brink ( Jäger-Automotive )


    Neue 218d Systemsoftware 9-2018 schaltet mit Brink AHK Auto nicht aus


    Ob es mit den Steuermodulen von Erich Jäger oder AC auch Probleme gibt weiss ich nicht.


    Beste Grüße
    Ben

    Auf die Dokumentation aus den Einbauanleitungen der E-Sätze von Brink, Erich-Jäger, Jäger-Automotive, Westfalia


    Beste Grüße