Das mit dem Motorstart ist so nicht ganz richtig.
Wenn du einen Unfall hast, oder den Notruf im Auto drückst, baut das System eine Verbindung zu BMW auf. Bekommt der Mitarbeiter keine Antwort von dir ("alles ok, brauche keine Hilfe") ortet er das Auto und schickt Hilfe.
Theoretisch kann das Auto auch bei einem Diebstahl geortet werden. In der Praxis ist aber noch keinem hier passiert und deswegen gibt es dazu keine Erfahrungswerte. Des weiteren sind die Diebe ja auch nicht blöd und werden als erstes die GSM/GPS Antenne vom Dach reißen, wenn das Auto komplett geklaut werden soll.
@JvB Eher gefährliche Halbwahrheiten.
Die GPS-Daten werden unter anderem auch beim Start übertragen, mehr public-infos unter: https://www.bmw.de/de/topics/f…services/bmw-cardata.html
Im Falle eines Diebstahls kommt ein anderer interner Prozess zu tragen, der die Lokalisierung für die Exekutive erleichtert. Details sind aber interna, evtl weiß hier google etwas mehr 
Auch das ist nicht ganz richtig, die GPS-Daten aller BMW mit aktivem ConnectedDrive werden für die Stauanalyse/Verkehrsflussdienste ständig weitergegeben, auch unabhängig von einer aktiven Navigation im Fahrzeug, allerdings anonymisiert.
Zitat BMW:
„BMW ermittelt und speichert Fahrzeugpositionen anonymisiert für Verkehrsflussdienste (Floating Car Data). Der FCD Service wird zur Sammlung von aktuellen Informationen über den Straßenverkehr auf den vorhandenen Navigations- und BMW ConnectedDrive Plattformen durchgeführt. Dabei stellt jedes BMW ConnectedDrive fähige Fahrzeug einen „mobilen Verkehrsmelder“ (Floating Car) dar. Die während der Fahrt ermittelten, individuellen Positions- und Sensordaten dieser Fahrzeuge werden zusammen mit den aktuellen Zeitangaben an die BMW ConnectedDrive Zentrale und den vertraglich festgelegten Verkehrsservice Provider übertragen. Die Daten werden nach der Übermittlung vollkommen anonymisiert verarbeitet. Dies geschieht kostenfrei. Die Datenübermittlung ist zudem deaktiviert, sobald die im Fahrzeug verbaute SIM-Karte deaktiviert ist. Der Verkehrsinformationsdienst inklusive FCD kann auf Wunsch schriftlich bei der BMW Kundenbetreuung deaktiviert werden.“
Auch das ist nicht ganz richtig, “
Was genau soll an meiner Aussage nicht ganz richtig sein?! Meinst du den LSC-Trigger als Motorstart?
Naja, der in meinen Augen überflüssigen Bezeichnung „gefährliche Halbwahrheiten“ bist du ja auch nicht gerade nachgekommen. (Was soll daran überhaupt gefährlich sein?)
Halten wir fest:
Es findet eine dauerhafte Übertragung der GPS-Daten statt, nicht nur beim Motorstart.
Übrigens, Strafverfolgung hin oder her, professionelle Diebe werden ganz sicher eine GPS-Lokalisierung des Fahrzeugs via Störsignale (Jammer) zu verhindern wissen.
Theoretisch kann das Auto auch bei einem Diebstahl geortet werden...
@Active Darauf war der Kommentar "gefährliches Halbwissen" bezogen. "Gefährlich" ist natürlich ein überzogenes Sprachmittel, eine relativ passende Definition davon unter:
http://www.zeitgeistlos.de/zgb…-gefahrliches-halbwissen/
Dauerhaft ist diese Überwachung keinesfalls, im Schlafen wird nichts übertragen, zumindest nichts per exklusiven BMW-Daten.
Die "abstrahiert/anonymisierten" Daten werden dem Content-Anbieter zur Verfügung gestellt, der wiederum daraus die Verkehrsinformationen ableitet.
Die Anmerkungen bezüglich Diebstählen sind in beiden Fällen korrekt, dennoch gibt/gab es diesen Prozess seitens BMW und ist nicht ganz unerfolgreich.