Zur information:
Mein 218dA (Firmenwagen) wurde in Dezember 2017 zwei Jahre alt, und die Garantie lief ab. In November bekam ich ein Bericht vom Freundlichen, man wollte eine Endkontrolle durchführen, damit eventuelle Mängel noch innerhalb der Garantie repariert werden könnten.
Man hat dabei zwei Sachen gefunden:
1) Der Service-Computer hat eine Angabe gemacht, ein bestimmtes Teil sollte nach -40.000 km erneut worden (bitte beachte das minus Zeichen). Die Software wurde erneut geladen.
2) Das Gummi in der Motorpendelstütze fing an zu vulkanisieren. Deshalb wurde die Pendelstütze ersetzt.
Welche Probleme hat man bei euch während der Endkontrolle entdeckt (und behoben)?
Grüsse aus den Niederlanden.